電動ルノー・メガーヌ：大幅な価格下落がやってくる、最初の数字はこちら

のルノー メガーヌ E-テックはフランアンドロイド社がとても気に入っている車ですが、価格と自動運転の比率は他の車よりも低いです。テスラ モデル 3彼女に仕えました。幸いなことに、非常に競争力のある価格の発表により、電気の風景予測してみましょうメガーヌの値下げ…そしてそれが起こったのです。

ベルギーから良いニュースが届きました。セニックの最初の価格が正式に明らかに、ベルギーのコンフィギュレーターメガーヌがアップデートされ、価格が大幅に下がりました。現在のフランスの価格と比較して最大 4,660 ユーロ割引!特にベルギーのルノーはフランスのルノーよりも少し高価であることが一般的に知られているため、フランスで何が起こるかについてのかなりの指標となる。

小さいバッテリーが消える？

ベルギーの価格を一目見ただけでは、かなりがっかりするかもしれません。メガーヌの初値は現在、ベルギーでは 37,340 ユーロですが、フランスでは 38,000 ユーロです。ただし、フランスのメガーヌには 40 kWh のバッテリーが搭載されていますが、ベルギーのメガーヌには 60 kWh の大容量バッテリーが搭載されています。したがって、価格差は膨大となり、4,660 ユーロの削減となります。

残りの価格は一致しており、テクノバージョンは 4,250 ユーロ (つまり 40,250 ユーロ) 安くなり、ハイエンドの象徴的なバージョンは 3,000 ユーロ (43,500 ユーロ) 安くなります。これら 2 つのバージョンに 7 kW の充電器が搭載されている場合、22 kW にアップグレードするには、フランスでは 2,000 ユーロですが、さらに 1,500 ユーロかかります。このように装備されているため、ベルギーのテクノバージョンはフランスよりも 4,750 ユーロ安く、これは驚くべき数字です。

どうやって説明すればいいでしょうか？

正確な説明はありませんが、いくつかの基準が関係します。まず第一に、現行メガーヌよりも低価格でセニックが登場することは意味がなく、ルノーはそのラインナップをより一貫性のあるものにする必要がありました。さらに、これら 2 つのモデルには多くの共通要素があるため、ブランドは規模のメリットを活用して、製造価格を下げることができます。

他の外部要素も関係します。リチウムの価格が下がっているこれは電気自動車の価格にとって非常に重要であり、そのバッテリーは全体のコストの最大 40% を占める可能性があります。おそらくルノーはサプライヤーと契約を下方修正することができたのだろうか？いずれにせよ、これは私たちにとって、そしてそれを製造するフランス北部のドゥエー工場にとって素晴らしいニュースです。

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