将来の電気自動車の価格に関する素晴らしいニュース

電気自動車は、特にヨーロッパでドライバーの間で人気が高まっています。そしてそれには正当な理由があり、最近では市場シェアが急上昇しています。20%のマークを超えました、歴史的初。しかし、一部のブレーキは依然として運転者を抑止します。自律性と価格、現在でもこれらが主なものです。しかし、これは間もなく当てはまらなくなるでしょう。

予想される下落

自律性のためには、急速充電ステーションの数を増やす最も心配している人を安心させるはずです。価格に関しては、これらは落ちていますここ数カ月でかなり。確かに、リチウムの価格はますます下がっている。

今日、価格は20万元をかなり下回る、または 25,954 ユーロ相当、対60万元そして、この下落は今後数年間続くと予想されます。いずれにせよ、これは投資銀行ゴールドマン・サックスが次のように予測していることです。彼のサイトに掲載された記事。専門家によると、電気自動車のバッテリーのコストは大幅に下がると予想されており、2025 年までに 1kWh あたり 99 ドルに達する見込み。

現在、1kWhあたり150ドル強かかります。同社は、電池価格が2022年と比較して2025年に40％下落すると予測している。アナリストは当初33％下落すると予想していたため、予測は上方修正された。しかし、この急激な減少の原因は何でしょうか？さて、専門家らは、これは次のような理由から説明できると指摘しています。原材料コストの削減。

その中には、リチウムのほか、コバルトやニッケルも含まれます。これらは特に次のような場合に使用されます。NMC電池（ニッケル-マンガン-コバルト）ただし、依然として LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩) パックよりも製造コストが高くなります。専門家によると、アキュムレータの価格は毎年平均11%下落する2023 年から 2030 年まで。

価格下落？

これは特に次のように説明されます。新しいリチウム鉱床の発見世界中で発生していますが、そのうちの 1 つが米国で明らかになりました。後者は、今後数十年間の全世界のニーズを満たすのに十分でしょう。これは明らかにドライバーにとって非常に良いニュースです。電気自動車の価格に直接影響する。

実際、あなたはそれを知っているはずですバッテリーは車両の総コストの 40% を占めることもあります、 たとえそれはその能力と化学の種類によって異なります従業員。メーカーもどんどん増えてるLFPを選択してください、安価ですが、密度は低くなります。つまり、NMC パックと同じ量のエネルギーを蓄えるには、より大きなサイズが必要になります。

このバッテリー価格の下落は、メーカーの多くがバッテリーの登場を発表する一方で、より安価な車を提供するのに役立ちます。25,000ユーロ未満のモデル。これは特にルノーの場合に当てはまります。R5 イーテックそしてそのトゥインゴ レジェンド、 同様に最近e-C3を発表したシトロエン。言うまでもなくフォルクスワーゲンの ID.2その間オペルも手頃な価格の電気自動車を発売したいと考えている、フィアットと同じように。

何を達成するか待望のサーマルカーと同等の機能、小型モデルについては10年代の終わりまでに到着するはずです。などの取り組みによっても、電気は誰にとっても本当に手頃な価格になる可能性があります。政府が設立したソーシャルリースそしてすでに提案されている資金提供団体 Cetelem による。