ルノー 5: この将来の電気自動車の価格に関する素晴らしいニュース

電気自動車は依然として高価であることはわかっていますが、そのような車両を運転する方が実際には経済的です。もっとこれはまだ障壁として残っていますたとえパリティが近づいていたとしても、10年末までに達成できるかもしれない小型車用。

約束は守られましたか？

これは、リチウムの価格の下落、これによりメーカーはより安価な車を提供できるようになります。そして後者は、ますます多くの人々がそれを望んでいるから、自分たちからそれを奪うことはしないだろう。非常に手頃な価格の電動モデルを発売する、25,000ユーロ未満。これは次の場合ですフォルクスワーゲンだけでなく、新型ë-C3を搭載したシトロエン、 言うまでもなくオペルそしてのフォード、とりわけ。

しかし、それは次のような場合でもありますルノー、2021年の初めに発表しました。将来のR5 E-Techを発表するeコンセプト。当初、電気シティカーの価格は2万ユーロ以下になる予定だった。最終的に価格は2万5000ユーロに上方修正された。そして昨年8月、メーカーは実際に発表しました。30,000ユーロ未満の価格。この増加は、特に中国よりも高価なフランスでの生産によるものです。

ブランドの上司がその開発を次のように発表したとき、それは失望させませんでした。新しいアンペールブランド価格を下げるだろう。しかし実際には、これが実際に当てはまることが判明しました。ダイヤモンドブランドから電気に特化した新部門が誕生講義の準備をする将来の計画をより詳細に発表するため。

彼女はまた、この機会を利用して、コミュニケプレスリリースでは、今後数年間の戦略を詳しく説明しています。そして少なくとも言えることは、これは非常に興味深いものであると同時に、この若いブランドが非常に期待されている新製品のニュースを提供してくれるということです。ルノー 5、最終的には次の約束を守る必要があります。手頃な価格の車であること。

約25,000ユーロ

確かに、担当する電気部門は、ゼロエミッションエンジン（排気ガス）の開発同様に、ヨーロッパのルノー車用のソフトウェアからも重要な新情報が明らかになりました。特に、将来の R5 が来年日の目を見ることになります (2024 年の第 1 四半期に発表) が、それだけではありません。

そして正当な理由から、私たちは次のことも学びました。シティカーの実際の価格は「約25,000ユーロ」、そして以前に発表されたような30,000ユーロではありません。したがって、25,000 ユーロから 30,000 ユーロの間になるはずです。ご到着をお待ちいただくこれからのお客様に朗報です。少し遅れて発売されるルノー レジェンド価格は 20,000 ユーロ未満です。しかし、この状況の突然の好転は何で説明されるのでしょうか?

そのニュースが明らかになったのは間違いないシトロエン ë-C3シティカーの価格も 25,000 ユーロ未満になるため、変化が起こりました。特に大会以降はどんどん荒くなっていくだろうそして、ルノーは他企業よりも高価なままであり、市場シェアを失うリスクがあるとしている。特にそれ以来19,990ユーロのバージョンは2025年に予定されています。

約25,000ユーロという価格がエントリーレベルに関わることを指摘しておきます。自律走行距離が 400 km を超えるバージョンは、アプリオリに、自律走行距離が 300 km のバージョンよりも高価になるはずです。

さらに、アンペールのプレスリリースでは次のように説明されています。一世代でコストを 40% 削減するという明確なロードマップにより、Ampere は次のことが可能になります。車両の価格を段階的に引き下げるマージンを改善しながら« 。

したがって、新会社は電気自動車におけるルノーの経験から恩恵を受け、研究開発コストを削減することができる。これは、顧客が支払う最終価格に影響します。アンペール氏によれば、次のようなことが可能だという。バッテリーコストを50%削減以来、電気自動車で最も高価な要素総コストの約 40% を占めます。特にこれが理由です小型アキュムレータを推奨します。

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