Renaulution 計画の一環として、ダイヤモンド ブランドは電力に特化した新しい事業体である Ampere を発表します。 2030 年までに少なくとも 6 台の車両が登場すると予想されています。
ルノーは断固として未来に焦点を当てています。ルカ・デ・メオがゼネラルマネージャーに任命されて以来、ダイヤモンドブランドは、長年業績が低迷していた後、勢いを取り戻しました。 2021年1月、上司はこう明らかにした。ルノーリューションと呼ばれるグループの戦略計画、特にブランドの創造だけでなく、製品群の大規模な電動化を実現します。動員する、新しいモビリティに特化。
新しいエンティティ
しかし現在、ルノーリューション計画は新たな段階に入りつつある。今週火曜日、11 月 8 日、メーカーは組織の新たな変更を発表しました。電気に特化した全く新しい事業体の創設。数か月前にすでに発表されていたプロジェクト、しかし、これまでグループの経営陣からはほとんど詳細が明らかにされていませんでした。
今、私たちはついにアンペアと呼ばれるこの新しい部門についてさらに詳しく知ることができました。その後、熱モデルの開発を担当するパワー社に反対する。低排出ガスハイブリッド、ブランドのプレスリリースで説明されているように。
「」と説明されています。伝統的な自動車メーカーの破壊から生まれた初の純粋な電気およびソフトウェアプレーヤー» 非常にマーケティング的なスピーチで、Ampere は自律的な企業となり、2023 年後半に証券取引所に上場される予定です。同社はそれ自体が製造業であると考えられており、従業員数は 10,000 名を下回らないことになります。フランス北部にある産業拠点エレクトリシティに拠点を置きます。
思い出してください、ルノー最近発表されたゾエ、メガーヌ E-テック、R5、R4、シーニックなどの電気自動車はすべてフランスで製造されるという。
現在の生産拠点の生産能力が 40 万台だとすると、グループが約束しているように、2031年までに間もなく100万人に達するだろう。後者は、2030 年までに営業利益率 10% を目標としていますが、投資のほとんどはすでに実行されています。
6つの今後のモデル
合計すると、これらはそうではありません2030年までにAmpereが提供する少なくとも6つの電気モデル。ただし、他の製品と同様にルノーのロゴが付いていることに注意してください。さらに、このブランドのいくつかのモデルがすでに知られています。メガーヌ イーテック、フランスではすでに販売され大成功を収めていますが、将来的にもルノー 5などルノー 4。
そしてScénic の電動交換品も計画されており、現時点では何もわかっていない他の 2 台の車両も計画されています。テクノロジー企業との戦略的パートナーシップも確立されます。Google、継続的なアップデートを提供するため車両の寿命を通じてサービスを提供します。
2026年にはブランド初のSDV（Software-Defined-Vehicle）が発売され、カリフォルニアの巨人のテクノロジーを使用するウルトラコネクテッドモデル。ルノーが別のプレスリリースで発表したように、同社はまた、アンペールが設計する将来の自動車向けのソフトウェア開発を担当するテクノロジー大手クアルコム・テクノロジーズとの協力を継続する。
具体的には、これにより、特に接続されたインフォテインメント システムとより高度な運転支援が実現します。プレート形式の Snapdragon デジタル シャーシこれはブランドの将来のモデルに装備されることになります。Google とのこれまで以上に強力なコラボレーションにも注目してください。これにより、ルノーは車両の接続性と顧客エクスペリエンスを向上させることができます。
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Chiyoye