新しいテスラ モデル S およびモデルのプレゼンテーション中このヨークは、メーカーが呼んでいるとおり、Tesla Model 3 のサードパーティ製アクセサリとして入手できます。このファイルでは、このステアリング ホイールを紹介し、取り付け手順を詳しく説明します。
非常に物議を醸しているテスラのヨークは、早くても2022年の春までヨーロッパに到着しないとのニューステスラ モデルS。ただし、現時点では、テスラ モデル 3流通している機器メーカーは、テスラが新車用に発表したものに近い形状のステアリングホイールの製造を開始しています。このユニークな形状のステアリングホイールで、思い切って運転体験をしてみました。
重要な注意事項
まず第一に、いわゆる「ヨーク」ステアリングホイール、または少なくとも模造品を取り付けたい場合は、必ず保険会社に連絡して、この新しい装備に関する見解を確認してください。
モデル 3 に取り付けられたステアリング ホイールは、機能的な観点からは何の変化ももたらしません。それは純粋に美的なものです。この場合、保険で約束された保証は引き続き有効です。
いずれの場合も、組織に確認することをお勧めします。また、車両は納車後に改造されており、取り付けられたステアリングホイールは米国メーカーの認証を受けていないため、テスラは責任を負いません。
ヨークステアリングホイールの承認と合法性
それについてお話しました2021年の初めから、そのようなステアリングホイールは合法ですか?という質問が繰り返されるからです。現在のほぼすべての車両が円形のステアリングホイールを備えており、場合によっては上部または下部が平坦な表面であることを考えると、これは当然の質問です。テスラが 1 月に新車のインテリアを公開したとき、量産バージョンに本当に有名なヨークが装備されるのかどうか疑問に思ったのは当然のことです。
実際のところ、規制文書では次のように書かれています。ステアリングホイールの形状については言及されていない。ただし、この点を明確にするために、この質問は2021年の初めに運輸担当大臣の代表に対して行われた。、その答えはまだ正式に与えられていません。
しかし、私たちが知っていることは、自動車の承認を担当するオランダの公的機関が公式に発表したことです。ステアリングホイールの形状はEUまたはEECの法律のどこにも規定されていない»。
最後に、テスラ モデル S またはモデル X を注文する場合、フランスであっても車両にヨーク ステアリング ホイールが装備されることが明確に指定されます。したがって、そのようなステアリングホイールを備えたこれらの車両がフランスで発売されることに疑いの余地はありません。
テスラのヨーク ステアリング ホイールの将来に備えたい場合は、今日からその体験を試すことができます。モデル3またはモデルY、ヨークの形をしたカスタマイズされたステアリングホイールを購入することで。これは、実際の使用状況を確認するために、2019 Tesla Model 3 で行ったことです。
私たちが欲しかったステアリングホイールを見つけたのは、AliExpress でした。さまざまな形状や素材を提供して Tesla ステアリングホイールをカスタマイズする再販業者からのものでした。予算に関しては、選択した形状やオプションに応じて 370 ユーロから 500 ユーロの間で計算する必要があります。これは、変更を加えない場合でもかなりの金額になります。先験的に、ビジュアル以外のメリットはありません。
Tesla Model 3のオリジナルステアリングホイールとは異なり、パンチングレザーを選択していますが、オリジナルに近いアルカンターラまたはクラシックレザーを選択することも可能です。数日後、製品の品質を確認するために、販売者が製造されたステアリングホイールの写真を送ってきました。
これまでのところ、その経験はかなり良いものでした。発送はFeDexで行われ、約45ユーロの関税を支払う必要がありました。ヨークステアリングホイールを受け取ったら、取り付けです。
Tesla にヨーク ステアリング ホイールを取り付ける方法は?
ステアリングホイールの完全な交換手順は次のとおりです。テスラによって完全に文書化されています: 適切なツールを使用すれば、これは約 30 分で完了します。特にエアバッグに関しては、手順に示されている注意事項に注意深く従うことが重要です。始める前に、必要なものが揃っていることを確認してください。
適切な機器
- かなり細いマイナスドライバー。
- 10ミリメートルスパナ。
- トルクレンチ;
- レバーアームがかなり長いソケットレンチ;
- 六角ビットソケット10ミリ(HEX10);
- 使い捨てネジは Tesla サービス センターから入手可能 (部品番号 1036655-00-A)。
- T20ビットドライバー。
必要なツールがあることを確認したら、最初に行うことは次のとおりです。車への12ボルトの電源を切ります。これを行うには、正確な手順に従う必要があります。
従うべきインストール手順
- 車が電源に接続されている場合は、充電ケーブルを取り外します。
- 車の画面で、エアコンをオフにします。
- 窓を完全に下げ、ドアとフロントトランクを開けます。
- 画面で [セキュリティ] タブを選択し、車両の電源を切ります。
- フロントトランクの上部にあるプラスチックのカバーを取り外し、10 ミリメートルスパナを使用して 12 ボルトバッテリーのマイナス端子からケーブルを外します。
- 後部座席の下、車の右側で、高電圧バッテリーに接続されているケーブルを外します（このケーブルを外すとノイズが聞こえ、電源が切れていることが確認できます）。
その後、車両の電源が完全にオフになり、完全に安全に手順を続行できます。 2番目のステップは、元のステアリングホイールからエアバッグを取り外すことです。ステアリングホイールの裏側に2つの小さな穴があり、そこにかなり細いマイナスドライバーを差し込んでエアバッグを取り外す必要があります。
これは、2 つのドライバーを両側に 1 つずつ、または片側ずつ使用して行うことができます。次に、エアバッグをハウジングから取り外し、コネクタを取り外し、残りの手順のために脇に置いておきます。
元のステアリングホイールはエアバッグなしで裸になります。ステアリングホイールを取り外す最後のステップに進むことができます。左側にあるコネクタを外す必要があります。HEX 10 ビットとソケットレンチを使用してステアリングホイールを緩めるだけです。
ネジはかなりきつく締められているため、操作中はレバーアームを十分に長くするように注意してください。ネジを取り外したら、使い捨てですので、使用されなくなります。
その後、ステアリングホイールが車から取り外されます。その後、元のボタンとケーブルを回収する必要があります。これを行うには、T20 ドライバーを使用して、ハーネスを固定している 4 本のネジを外します。この手順が完了したら、ステアリングホイールのプラスチック部分全体のクリップを外し、プラスチックのカバーとハーネスの両方を取り外すことができます。
次に、新しいヨークを手に取り、ボタンとハーネスを備えた元のプラスチックのカバーを取り付けます。先ほどとは逆の手順で、4 本の T20 ネジを締めます。ステアリングホイールを元の位置に戻すには、間違いはありません。ステアリングホイールの中央にくぼみが機械加工されており、可能な位置は 1 つだけです。次に、使い捨てネジと HEX 10 ソケットを使用してステアリング ホイールを元に戻し、トルク レンチを 80 Nm に設定して終了します。
最後に、左側のステアリングホイールボタンコネクタを差し込み、エアバッグを左側に置き、差し込み、「カチッ」と音が聞こえるまで押し込みます。これで操作は完了します。車を再始動できるようにするには、右後部座席の下に高電圧バッテリーを再接続し、フロント トランクの下に 12 ボルト バッテリーのマイナス端子をねじ込みます。長くても数分以内に、中央画面が再びオンになり、通常の状態に戻ります。
ヨークステアリングホイールで運転する
これで、間違いなく運転する準備が整いました。将来のテスラモデルのステアリングホイールの形状。私たちとしては、ステアリングホイールを取り付けてから数日が経ち、慣れてきました。ただし、ヨークを装着した状態での運転について完全な評価を行うには、今後のフィードバックが届くまで数週間お待ちいただくことをお勧めします。
それまでは、興味があれば、この手順がこのインストールの開始に役立つはずです。
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