車両のコネクテッド化が進む中、テスラは所有者の運転に応じて変動する保険料率を提供できるようになりました。ある人にとっては嬉しい驚きだが、ある人にとっては冷たいシャワーだ。
去年の4月にもお話しましたが、、そして半年後、それは現実になります。メーカーから直接テスラの保険に加入する優秀なドライバーは、自分の運転を継続的に評価して、価格を上下に調整することになります。
あなたの行動次第で、お金を勝ち取ることもできるし、失うこともできる
この評価では、テスラは 2021 年 9 月末に公開された「安全スコア」に基づいています。5 つの要素が評価され、運転の安全性を反映する 0 から 100 までの結果が得られます。言い換えれば、これは事故が起こる確率を計算する尺度であり、したがって保険会社に費用がかかることになります。
保持される要素は次のとおりです。
- 正面衝突警報。
- ブレーキがかかっています。
- アグレッシブなターン。
- 安全距離を守らない。
- オートパイロットの強制解除。
これら 5 つの要素は同じであり、米国の一部の人々が有名な FSD のベータ版から恩恵を受けることができました。この FSD は現在、最大スコア (100 点) を獲得した人に提供されています。実際、Reddit への投稿で、これが Tesla に何を与えるのかが明らかになります。保険に加入しているドライバー。
上のスクリーンショットでは、いくつかの興味深い詳細が明らかになります。まず、デフォルトの計算ではスコア 90 が与えられており、それ以外のスコアを持つ人はレートが上下に調整されます。
この車両の所有者のスコアは 100 です。スコア 90 の場合は 89.16 ドルであるのに対し、彼の貢献額は月額 53.90 ドルと推定されています。これは初期料金の 40% の削減に相当し、無視できるものではありません。 。
時期によって価格が異なるヨーヨー
優秀なドライバーが表彰されるとすれば、(テスラの安全スコアという意味で)最悪のドライバーにはペナルティが課せられることになる。上記の数値に基づいた場合、価格の差は大きくなる可能性があります。実際、スコアが 90 点の人がすでにスコア 100 のドライバーよりも 65% 多く支払う場合、スコアが 80 以下の人は、成績優秀な学生と比較して 2 倍以上の支払いが期待できます。
テスラだけがこのデータにアクセスできる限り、このような状況に陥った人々は、間違いなく保険を他の場所で探すことになるでしょう。ヨーロッパでは、テスラが提供する保険はアメリカの特定の州でしか利用できないため、まだ存在していませんが、メーカーは認可されればどこでもこのサービスを提供したいと考えるでしょう。
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