テスラは自社モデルで自動運転用のカメラのみを使用したいと考えていたが、同社は新しいタイプのレーダーの特許を申請した。
ほんの数カ月前、テスラはこう呼びかけた。カメラとレーダーの提携テスラ オートパイロットと呼ばれる半自動運転システムを操作するためです。その後、正確には昨年、カリフォルニアの会社はついに、これらを使わずにやりたいと発表した、少なくともモデル3などモデルY米国で販売されています。
1年後、この決定はヨーロッパと中東にも適用されました一方、テスラは現在、ドライバーの介入なしでカメラのみに依存して移動しています。 Tesla Vision と呼ばれるシステムは、道路や標識は人間の視覚のおかげで使用できるように設計されているという考えに基づいています。ブランドによれば、カメラを使用すると、さらに安全な自動運転運転手よりも。
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私たちの同僚としてエレクトレック、イーロン・マスクは昨年こう宣言しました。安全性は視覚やレーダーよりも純粋な視覚の方が高くなりますが、低下することはありません”。しかし同氏は、十分な解像度があれば、同ブランドのモデルはレーダーを使用できるとも付け加えた。 「純粋な視覚よりも非常に高解像度のレーダーの方が望ましいでしょう、しかしそのようなレーダーは存在しません。つまり、高精細レーダーによる視覚は純粋な視覚よりも優れているということです« 。
(笑)テスラはすでにレーダーを復活させていますか?https://t.co/v870eDeQOL pic.twitter.com/QGpqoPyPa5
— ケレン (@iamkellex)2022 年 6 月 7 日
テスラが最終的により優れたレーダーを発見したらどうなるでしょうか?これが示唆していることですOETに提出された特許(工学技術局)、それらの登録を担当する機関。この発見をしたのはテクノロジー専門家のケレン氏で、6月7日にTwitterで公開された。現時点では、ほとんど情報は明らかにされていませんが、最初の図には、この新しいレーダーのラベルが示されており、シリアル番号といくつかの詳細が示されています。
同様の用途
もしテスラがこの新規性(まだ特許状態にあり、量産モデルには決して使用できない)について伝えていないとしたら、ハッカーのグリーン追加の詳細情報を提供します。同氏によると、このレーダーの周波数は、ボッシュとコンチネンタルが供給し、同ブランドの車両の前部に設置され、過去にすでに使用されていたものと同様になるという。それは次のことを示唆していますそれは同じ用途を目的としているでしょう、特に半自動運転の場合
全体として、このレーダーの機能についてはまだほとんどわかっていません。一方、Electrek は 2020 年に私たちに次のことを思い出させます。, テスラは「4D」レーダーを実装したいと発表、すでに使用されているものの2倍の範囲があります。メーカーがこれらの出願を最終的にフォローアップしないのが一般的であるため、この特許は割り引いて考える必要があることに注意してください。
さらに進むには
テスラは「テスラ ビジョン」の展開を開始します。このレーダーのないシステムは何に使用されるのでしょうか?