イーロン・マスク氏は最近、テスラには将来的にレーダーは必要なくなるとツイッターで明言した。複数のカメラがあると、レーダーから提供される情報の有用性がますます低くなります。
オプションのアップデート完全自動運転ベータ版米国では引き続きバージョン 9.0 がテスターによって待望されています。ル・テクノキング イーロン・マスク今週金曜日、4月9日、行われる改善は大規模なものになることを明らかにした。明らかにされた重要な情報はツイートの最後にあります。純粋な視覚、レーダーなし»。
カメラだけの未来
現在、テスラは複数のセンサーに依存しています運転支援に必要な情報を取得します: 8 台のカメラ、12 個の超音波センサー、レーダー。収集されたすべての信号を処理することにより、車両は自らの方向を調整し、複雑な環境でのナビゲーションが可能になります。もちろん、対処が難しい特殊なケースが多く残っており、天候の危険により運転コンピューターによる判断が困難になる場合もあります。
FSD Beta V9.0 の準備がほぼ整いました。ステップ変更の改善は、特に奇妙なコーナーケースや悪天候の場合に大幅に改善されます。レーダーなしの純粋な視覚。
— イーロン・マスク (@elonmusk)2021年4月9日
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議論をさらに進めると、テスラの社長は、車両にレーダーを完全に搭載しなくても済むため、生産ラインを簡素化できると明言した。
イーロン・マスク氏「カメラはレーダーよりも正確」
この質問は CEO によって修辞的に尋ねられました。レーダーとビジョンが一致しない場合、どちらを信じるべきでしょうか?同氏によれば、視覚ははるかに正確であるため、将来的には、レーダーを使い続けるよりも、たとえさらに多くのカメラを追加することを意味するとしても、視覚にすべてを集中させる方が興味深いとのことです。
確かに、ハンドルを握る人間として、私たちは目に見えるものだけを頼りにナビゲートしています。これは、特にドライバーの前に位置する車両によるブレーキを検出するためにレーダーが当面使用され続けるとしても、テスラが数年間共有している見解です。
この具体的な点について尋ねられたイーロン・マスク氏は、5台のカメラが前方を向いているため、そのうちの少なくとも1台が遠くでブレーキを検知できる可能性が非常に高いと答えた。テスラが社長の信念を貫き、今後数年間でレーダーに完全に別れを告げるかどうかはまだ分からない。
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