テスラ モデル 3 がこれまで中古車の古典的な値引きにうまく抵抗してきたとしても、ここ数週間は自由落下状態にあります。中古の Tesla Model 3 を購入するのは今が良い時期なのでしょうか?この件に関する私たちの意見は次のとおりです。
のテスラモデル3のヨーヨーデスプリ2019年初頭にフランスで発売されて以来、多くのオーナーが海外でのリセールに有利な時期を利用し、低コストで車両を乗り換え、時には運営でお金を稼ぐこともあります。
しかし、そんな時代は終わったようだ、 それでも新しいエントリーレベルの Tesla Model 3 はかつてないほど高価になりました。これから見ていきますが、中古価格下落の理由は他のところにあり、特に、テスラ モデル Y の推進力それが市場に参入しています。
2022 年の初めまでは安価な Tesla Model 3
今日は53,490ユーロで表示されており、テスラ モデル 3 の推進力新品ではこれほど高価だったことはありませんが、逆説的に中古市場ではこれほど安価になりました。近年最も人気のある電気自動車の 1 つが、最大 7,000 ユーロ、次に 6,000 ユーロのエコロジー ボーナスの資格のおかげで、2021 年にヒットしました。これにより、Tesla Model 3 Propulsion を 38,000 ユーロ未満で運転できるようになりました。
ヨーロッパではほぼ前例のないこのフランスの価格は、北欧諸国の一部の輸入業者を特に喜ばせ、数カ月前にはかなり安い金額でフランス人から購入したほぼ新品のテスラ・モデル3を5万ユーロ以上で簡単に転売した。
2022 年の夏、カードを再シャッフルした Tesla Model Y Propulsion のリリースとともに、市場は好転しました。現在の価格は 49,990 ユーロなので、2,000 ユーロのエコロジーボーナスの対象となり、Tesla Model 3 Propulsion の 53,490 ユーロを下回ります。
したがって、テスラ モデル 3 を購入する可能性のある人の多くは、より安価な新しいテスラに戻ってきています。、これから説明するように、中古市場に重大な影響を及ぼします。
中古市場の急速な変化
現在の状況はまったく前例のないものです。実際、2022 年の夏まで、テスラ モデル 3 は中古市場で新品よりもほとんど高価でした。このファイルで詳しく説明した現象。
テスラ モデル 3 の新品価格はそれ以来下がっていませんが、中古価格は大幅に下落しています。これらの行を書いている時点では、レボンコインでは 1,180 台以上の Tesla Model 3 が販売されており、そのうち 70 台以上の車両が 40,000 ユーロ以下で販売されています。したがって、購入者は自分の基準に応じて最も安価な車両を完全に自由に選択できます。


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数週間前には、中古の Tesla Model 3 を 40,000 ユーロで購入することは考えられませんでした。外国の輸入業者に非常に高い価格で転売されたため。新しい Tesla Model 3 が現在最低 53,490 ユーロで提供されている場合、新しいテスラが、より積極的な価格で市場に登場しました: テスラ モデル Y プロパルジョン。
エントリーレベルの電気 SUV が非常に魅力的な価格で発売されて以来、テスラ モデル 3 の中古市場の価格は、個人間または専門家による下取りレベルにかかわらず、急激に下落しています。この分野の専門家は、時には買い手が見つからない数十台の車両を蓄積しています。、株価が成長し続けることを恐れて、新しいものを購入するのをやめるよう奨励します。
Tesla Model Y Propulsion の資金調達のための災害販売
Tesla Model Y Propulsionが発売された8月末、所有者の中には、テスラ モデル 3 の下取りをテスラにリクエストした人もいます。素敵なサプライズが用意されています。。実際には、38,000 ユーロ未満で購入された Tesla Model 3 Propulsion が、メーカーによって 47,000 ユーロ以上で引き取られることもありました。1,000 ユーロ未満で Model Y Propulsion にアップグレード。
— ニコラス (@nicolasfurno)2022 年 5 月 13 日今日の自動車市場は本当に狂っています...
私たちはほぼ1年前に35,350ユーロで車を購入しました。今日、テスラは私からそれを42,700ユーロで引き取りたいと申し出てきました。 😳
これは、当時の公称価格(ボーナスや保険料を除く)よりもほぼ 2,000 ユーロ安いです。pic.twitter.com/8VTH9dafDz
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しかし、回収見込みはアメリカ企業が確約したものではない、後者は、注文された車両の最終納車が近づくと再評価される可能性があります。その結果、発注時の8月からの回収見積りが更新され、11月頃には契約可能となり、不快なサプライズが伴う可能性が高い。
実際、テスラの現在の回収見積もりは数週間前とはまったく異なり、構成によっては 10,000 ユーロ以上の損失が発生する場合もあります。実際には、8月にTesla Model Y Propulsionを注文し、せいぜい数千ユーロでTesla Model 3 Propulsionを変更しようと考えている人は、計画を見直す必要があるだろう。。
テスラが車両を引き取る唯一の専門家ではないとしても、外国の輸入業者はイーロン・マスクの会社と同じ結論に達している。フランスでは、38,000 ユーロ未満で支払われた車の下取りに 45,000 ユーロ以上の費用がかかるという古き良き時代は終わりました。特に、最近蓄積された車両の量がそのような価格で買い手を見つけられなくなったためです。
テスラ モデル Y RWD を注文している現在のテスラ モデル 3 オーナーにとっては、アメリカの SUV の資金調達のために車両を売却することが急務となっています。最初の納車は 11 月に発表されており、売れ残った Tesla Model 3 を手放すことを避けるための時間はあまり残されていません。
中古の Tesla Model 3 を購入するのは今が良い時期なのでしょうか?
したがって、現時点での正当な疑問は次のとおりです。テスラ モデル 3 を購入するのは今が良い時期ですか?中古市場では、現在は底値付近にいるようで、今後数か月以内に価格が再び上昇する可能性があります。実際、Tesla Model Y Propulsionの納入の最初の波が過ぎると、多くの販売者が姿を消し、中古品の供給がさらに稀になることを意味します。
さらに、テスラは下取りオファーだけでなく、新車の価格にも全力で取り組んでいます。現在、エントリーレベルの Tesla Model 3 が Tesla Model Y Propulsion よりも高価であるとすれば、この状況は永遠に続くわけではありません。。メーカーは時代や市場に応じて特定のモデルを好みますが、現在テスラがフランスで注目したいのはモデル Y 推進だと思われます。
理由はたくさんありますが、主な理由は次のとおりです。上海工場の生産量は現在現地の需要を上回っている。実際、価格が高く、地元メーカーとの競争が激しいため、中国の電気自動車の購入者は必ずしもテスラに惹かれているわけではありません。最近価格を下げなければならなくなった、など売上を伸ばすために紹介プログラムを再開する。
一部の外国輸入業者が私たちに確認したように、フランスの状況はおそらく長くは続かないでしょう。中古車の買い取りが当面保留されるとしても、2023年の初めには通常の状態に戻ると予想している, その時にはフランスで中古品を安く買うには手遅れになるかもしれません。
最後に、これは間違いなく地元市場において最も重要な要素です。テスラ モデル 3 は 37,000 ユーロか 38,000 ユーロで新品で購入され、数か月後に中古品として売りに出されても、すぐに存在しなくなるでしょう。。したがって、現在の価格は新品の価格が 50,000 ユーロを超えており、数か月後に 40,000 ユーロ未満で販売する人はいないでしょう。こうした低コストの機会は間違いなく一度限りのものであり、そのような価格での購入機会は到来するとすぐに消滅してしまうだろう。
結論
ただし、この状況が一時的なものである可能性は否定できません。テスラ モデル Y 推進装置の納入の第一波が過ぎた後の価格の上昇。秋の終わりがテスラ モデル 3 の中古市場にとって決定的な時期になるのは間違いありません。
Tesla Model Y Propulsion の注文を単にキャンセルする人もいれば、低価格の Tesla Model 3 を手放すことに同意する人もいるでしょう。購入者にとって大きな特典。
テスラ モデル 3 の販売量が多すぎるため、現在の市場状況は代表的なものではありません。、潜在的な買い手の数に直面しています。家庭や道路での電気料金の高騰を背景に、電気自動車への移行を疑問視する人もいる現在、それが価格を押し下げる可能性もあります。
最後に、Tesla Model Y Propulsion の価格が間もなく上方修正される場合、Tesla Model 3 の市場も再び上昇する可能性があります。結局、テスラ SUV がセダンよりも安いというのは論理的ではありませんフランスでは、これは大多数の国では当てはまらないためです。 Model 3 を手放したいが、時間に余裕がある場合は、さらに数か月待ってください。
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