テスラは中国で生産されたモデル３とモデルＹの在庫を過剰に抱えているが、伝えられるところによると、テスラは米国とカナダでの販売を検討しているとのこと。しかし、この噂はイーロン・マスク自身によって否定されました。
テスラにとってすべてが順調です。アメリカの会社は、売れ筋ランキングにもよく入っていますも新記録を更新する勢いです。確かに、彼女は年末までに世界中で100万台の車が。当社の業績は、特に中国の上海工場での高い生産率によるものです。しかし、需要の問題が発生する可能性があります。
売るべき株
実際、87,706 件以上あります。モデル3などモデルYアメリカの政府機関が明らかにしたところによると、それらは10月だけでそこに集められていたロイター。問題は、これらの車両すべてにまだ買い手が見つかっていないことです。メーカーは16,002台の余剰車を持っている。これは本当の懸念を引き起こす。なぜなら、ブランドは物流自体を担当し、これらの売れ残った車を保管することで多額の損失を被っているからだ。それほどまでにテスラ、中国で電気自動車の価格を値下げ。
しかし、報道されているように、テスラは解決策を見つけたようですからの別の記事ロイター。通信社によると、テキサス州オースティンに本拠を置く同社は実際に検討しているという。中国車を米国に輸出する。
これらは、この情報を明らかにしたであろうファイルに近い 2 人の匿名情報源であり、モデル 3 とモデル Y が上海で生産されたことを断言しています。早ければ来年にも北米で販売される可能性がある。テスラは今のところ、中国モデルの組み立てに使用される部品が米国とカナダの規制に適合しているかどうかの検査を実施していると伝えられている。
それでも情報筋によると、中王国の工場はすでに生産テストを開始している、輸出の可能性がある場合に米国の基準を満たす車両を製造するため。念のために言っておきますが、現在大西洋を越えて販売されている自動車はカリフォルニア州フリーモントとオースティンで製造されています。
噂は否定されました
上海工場では、年間最大110万台の車両を生産、ブランドの最も生産的なサイトとなっています。そこから出てくる車は現在米国に輸出されていないとしても、中国はもちろんヨーロッパでも販売されています。
それにもかかわらず、ヨーロッパで製造される車両はますます増えており、現在ベルリン工場では自動車の生産が行われています。モデル Y のパフォーマンス、偉大な自治等々推進。しかし、テスラが米国に中国車を供給するつもりなら、イーロン・マスクはこの噂を否定しました簡潔なコメント」間違い» (フランス語で false)アメリカ代理店のツイート、詳細は説明しません。
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ただし、中国語のサイトで説明されているように、CNEVポスト、中国で生産された自動車を米国で販売することは、経済的な観点から見て興味深い戦略である可能性があります。確かに、人民元の価値はドルに比べて低いですが、原材料の価格もそうですが、。それでも、米国政府が準備金を準備しているため、これは顧客にとって課題となる可能性があります。その土壌で生産された車両にのみエコロジーボーナスを付与。
したがって、同じモデルでも生産地によって適格か不適格となる可能性があり、自分の車がどこから来たのかを必ずしも知らない購入者に損害を与える可能性があります。テスラが彼らに選択肢を与えない限り、物流が大幅に複雑になる可能性がある。
Chiyoye