テスラ・ロードスター、過剰な電気自動車が発売を再び延期

そしてテスラにとってすべてがうまくいっている、 誰が昨年の困難な時期を残す、同社はまだすべての問題を修正していません。そしてその中でも、彼の残念な傾向は、モデルの発売を常に延期している。

テスラ・ロードスター：来年までにない

これは特に次の場合に当てはまります。ロードスター、その並外れたパフォーマンスにより、ブランドのファンが待望しているスポーツカーです。引き継がれる2代目オリジナルは2008年に発売されましたそして誰だったのかブランドの最初の車当時はカリフォルニアに拠点を置いていた。これはロータス エリーゼのシャーシをベースにしており、英国のヘセル工場で組み立てられていたため、厳密に言えばメーカーが製造したものではありませんでした。

2012年の生産終了から5年かかりました。2017年新世代発表。これはイーロン・マスクによって発表され、とりわけその単純に驚くべき数字のため、人々の話題を呼び起こしました。最近約束した上司フランスに多額の投資を行い、2020年の発売を発表していました。

しかし、新型コロナウイルス感染症（Covid-19）の危機も存在した。半導体不足。このことは明らかにアメリカ企業に計画の見直しを余儀なくさせた。特にあの頃から、テスラの状況は現在ほど堅固ではなかったの成功のおかげで、最新の結果は優れていますが、モデルY。同社はロードスターの発売を翌年まで延期していた。しかし、まだ何もありません。

以前は2022年に延期されていたが、イーロン・マスク氏、ついに今年マーケティングを発表。電気スポーツカーにとっては長い旅であり、実際にはすぐにはディーラーに到着しないはずだ。リーダーが改めて発表したので新しい発売日投資家向けに企画されたイベント中。

約束ではありません

アメリカのサイトから中継されましたエレクトレック, イーロン・マスクは、ロードスターの市場投入に関する質問のうちの1つからの質問に実際に答えました。ビジネスマンは簡単にこう説明した生産開始は来年の予定, 通常は。かなり曖昧な答えで、良い前兆ではありません。特に上司以来、スペースXこの日付は約束ではないことを繰り返し思い出させました。

したがって、スポーツカーがすぐに私たちの道路に登場すると期待すべきではありません。なぜなら、これも証明されているように、同社は遅延に慣れていることを知っているからです。サイバートラック。後者は2019年に正式発表され、当初は2021年に発売される予定だった。昨年7月に今年も正式に決定した。

素晴らしいMG サイバスターしたがって、テスラ ロードスターよりも先に日の目を見ることができました。たとえテクニカルシートが中国企業と何の関係もないとしても、どちらが中国企業と取引すべきだろうか。

ロードスターに関して、イーロン・マスク氏はこう強調する。開発と設計は今年中に完了する予定ですが、まだ制作が確定していないものであると説明している。その一方で、同氏は、この車は印象的なものになるだろうし、何よりもブランドイメージにプラスになるはずだと指摘したいと考えている。実際、それは結果に対して限定的な影響しか与えないはずです。モデル3世界中でヒットしたModel Yと特にヨーロッパでは。

記録のために、テスラ ロードスターは、0 ～ 100 km/h を 1.9 秒で加速すると約束しています。1回の充電で最高速度約400km/h、航続距離約1,000km。 200kWhのバッテリーを搭載し、トルクは合計10,000Nmとなるはずだ。また、パフォーマンスをさらに向上させる SpaceX パックさらに強力な加速を実現し、0-100km/h加速はわずか1.1秒！

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