テスラはこの大規模な新プロジェクトでさらに素晴らしい記録を準備中です

テスラは、ドイツのグリュンハイデにある工場の大規模拡張プロジェクトを地元住民向けの説明会で発表した。現在、ブランデンブルク ギガファクトリーでは約 10,000 人が働いています。しかし、地元メディアの報道によると、将来的には従業員数が最大22,500人まで増加する可能性があるモズ。
人員を倍増することに加えて、テスラ生産エリアの追加も計画しています。これらの拡張により、グリュンハイデ工場は年間 100 万台の電気自動車を生産できるようになり、現在の 50 万台の生産能力は 2 倍になります。これを大局的に考えると、工場はフォルクスワーゲンヴォルフスブルクの年間輸送能力は約 80 万台ですが、配送の問題により、その半分しか使用されていません。

ベルリン・ギガファクトリー、ドイツ最大の自動車工場になる可能性

これらの計画が実現すれば、ベルリン・ギガファクトリーは生産面でドイツの他のすべての自動車工場を上回ることになる。ただし、この偉業には課題がないわけではありません。地域住民は同発電所が環境に与える影響について懸念を表明し、景観や飲料水保護区域への侵入、計画的な伐採、大量の水消費を批判している。

工場の拡張は3段階で行われる。最初のステップは、既存の生産を再変換して最適化し、現場の既存の生産能力を拡大することです。その後、約 500,000 平方メートルの新しい生産ホールが建設されます。この構造だけでサッカー場 60 個分以上に相当します。原材料の保管建物、液体および有害廃棄物の保管施設、バッテリーセルのテスト用の実験室、廃バッテリーのリサイクルポイントも計画されています。
テスラは、ストレージ容量の追加により、将来的にはサプライチェーンの変動によりよく対応できるようになると期待している。生産台数を年間100万台に増やすには、より多くの熟練労働力も必要となり、従業員を1万1000人から2万2500人に増やす計画だ。

生産目標：年間50万台

テスラはグリュンハイデでほぼ 1 年にわたり電気自動車を製造しています。すでに 11,000 人以上の従業員が働いており、週に約 5,000 台の車が生産されており、年間合計で約 250,000 台の車が生産されていると推定されます。これはすでに同社の最初の生産目標の半分に達している。テスラは拡張の第 1 段階で年間 50 万台、つまり週あたり約 10,000 台の車を生産することを目指しています。

テスラは現在、世界の電気自動車市場において議論の余地のないリーダーであることに留意する必要があります。特に、モデルYベルリンのグリュンハイデ工場で正確に生産されているテスラのヨーロッパで最も売れている車といううらやましい称号、すべてのエンジンを組み合わせたもの。これは世界中でも同様であり、地球上で最も売れた車の称号。

グリュンハイデ工場の拡張と並行して、ヨーロッパに第 2 のギガファクトリーが建設されるという噂がニュースを煽り続けています。テスラはまだ設置場所を確認していないが、フランスが挙げられるこの新しい施設の潜在的な場所として。大陸に第2工場を開設することは、電気自動車の需要が高まる欧州に多額の投資を行うテスラのコミットメントをさらに証明するものとなるだろう。また、テスラは生産を多様化し、欧州の顧客に近づくことができるため、コストが削減され、サプライチェーンの効率が向上する可能性がある。