テスラは、モデル S とモデルに驚くべきパックを発売しました。魅力的な提案ですか？
もしそのニュース（そして売上の大部分）がテスラを中心に展開しますモデル3などモデルY、範囲内の「古い」車。モデルSなどモデルXまだ最後の言葉を言っていません。
ブランドがアップデートしたばかりですコンフィギュレータ驚くべき外観を持つこれら 2 つのモデルのアメリカン≪ 3年バンドル ≫5,000 ドルで、スーパーチャージャーを 3 年間無料で無制限に利用できるほか、自動運転やプレミアム接続も利用できます。良い計画ですか？
無料充電の復活
それを分析してみましょう。そこには無料で無制限の充電でスーパーチャージャーしたがって、初代モデルS以来の復活を遂げています。
幸いなことに、このパックには次へのアクセスも含まれています。完全自動運転(FSD)、テスラの自動運転の名前、「ベータ」段階を抜け出したばかりです。いくつかの噂が差し迫った到着を示唆しているとしても、現時点では米国向けに予約されている驚くべき機能ヨーロッパと中国では。
さらに進むには
私たちはテスラの FSD でドライブしました: この素晴らしい経験についてお話します
最後に、「プレミアムな接続性」もロットの一部です。非常に具体的には、これは拡張されたインターネット接続であり、とりわけ接続されたナビゲーション (テスラは依然として Android Auto または Apple CarPlay との互換性を拒否しています)、オーディオおよびビデオのストリーミング、またはインターネット ブラウザへのアクセスを可能にします。
良い計画ですか？
それでも、支払わなければならない5000ドルその恩恵を受けるのは「わずか」 3 年間、つまり1 あたり 1,667 ドル。これは良い計算ですか？
については、FSD、次の 2 つの方法でアクセスできます。(天文学的な) 金額で購入します。8000ドル注文、または定期購入により、月額99ドル(または 3 年間で 3,564 ドル)。そこにはプレミアム接続のサブスクリプションで利用可能です月額 9.99 ドル1 年後には、つまりこの 3 年間で 239.76 ドルになります。
へのアクセスに関しては、スーパーチャージャー、コストの予測が難しい各ステーションには独自の料金があり、その料金は 1 日を通して変化することは言うまでもなく、各所有者の使用状況によって異なるため、3 年以上かかります。
ただし、テスラ端末のエネルギーコストは一般に中程度であるため、これらのコストをカバーするまでに何度も再充電する必要があります。したがって、計算は適切になりますこのオプションに興味があるかどうかを判断するため、いずれにせよ、フランスには（まだ）その権利がない。, ここではまだFSDは許可されていません。
Chiyoye