社説。私は、技術的および生態学的革命と思われるものに参加するために興奮を経験しました。 4年後、テスラ帝国は揺れ動き、この電気の夢は悪夢に変わります。 CEOのElon Muskの過剰に直面して、前例のない拒否の波が掃引されています。失望した顧客、背後の企業 - 私は、他の何千人もの所有者と同様に、ユートピアの崩壊に出席します。
テスラの所有者として、私は今日奇妙なパラドックスに住んでいます。過去に私の進歩と生態学的コミットメントの象徴が、ほぼ一晩、不快感の源になっています。そして、私はこの場合に一人ではありません。
めまいがする不足
スペイン、テスラの販売は75.4％崩壊しました。フランスでは、63.4％の下落です。ノルウェーでさえ、2024年に80％以上の市場シェアを持つ電気自動車の議論の余地のないチャンピオンでさえ、テスラの販売ダイビングは37.9％でした。
ヨーロッパ、1月のドロップは47.7％に達しました、前年の10,556に対して販売された車両は5,517台しかありませんでした。中国はspareしみません。11.5％の減少を非難しています。
さらに進む
ヨーロッパでは、テスラの販売が転倒し、これらの印象的な数字が証明されているように、BYDの販売は舞い上がります
しかし、生の人物を超えて、未来の全体的なビジョンが崩壊しています。テスラは単なる自動車メーカーではありませんでした - それは約束であり、より環境に優しい未来、より賢く、より革新的でした。今日、この約束はCEOの地位に反しています。
ドミノ効果
最大230ユーロは、 + 3か月間提供されます
もっと欲しい人のためのカード：支払いの支払いと引き出しの拡大、海外の支払い、保険、旅行支援... BForzenカードは3か月間無料
特に私を襲ったのは、この危機が私の周りに引き起こしたドミノ効果です。
最も魅力的で、私は毎日それを生きています。テスラコミュニティの反応です。私が最近読んだオランダの研究では、ドライバーの31％が車両を販売することを計画しているか、すでに行っていることが明らかになりました。私は恥ずかしさを感じているこれらの40％を理解しています - 私も時々それを感じる。
この「恥のテスラ」、私は彼女が非常に具体的な方法でマニフェストを見ています。テスラで繁栄するこれらのステッカー - 」エロンが狂っていることを知る前に、私はこれを買いました（エロンが狂っていることを知る前に私はそれを買いました） - 私は最も目に見える表情であり、私は自分に固執したいと思っていたことを認めます。
さらに進む
「テスラの株主はついにイーロン・マスクを却下する準備ができている」：なぜヒンジが近づいているのか
ヨーロッパ人として、私は歴史と特定の価値との関係が内臓であることを証言することができます。 Elon MuskがドイツでAFDキャンペーンを開始しているように見えるとき、それは単純な不器用さではありません - それは私たちの集合的な良心に深く根ざしたタブーの違反です。
ヨーロッパでのテスラの現在の状況は、単純な一時的な危機ではありません。これは、ブランド（またはマネージャー）と顧客の価値との間の休憩の予見可能な結果です。ヨーロッパでは、歴史と価値観は技術と同じくらいカウントされ、テスラは物議を醸す政治的地位との関係の高い価格を支払います。
テスラにとっての本当の挑戦は、私たちの自信を取り戻すことです。しかし、どうすればヨーロッパの価値と技術の卓越性を調和させることができますか？この質問に対する答えは、私たちの大陸のブランドの将来を決定するだけでなく、価値観の整合の重要性を過小評価するすべての企業の教訓としても役立つ可能性があります。
歴史の皮肉は、より永続的でより倫理的な未来のチャンピオンになりたかったテスラが、彼女が擁護していると主張したこれらの価値の名の下にボイコットされていることに気づいたことです。
プログラムには、水曜日の午後5時から7時までご参加くださいロックを解除します製造Frandroidetumerama！ハイテクニュース、インタビュー、ヒント、分析...私たちは会いますTwitchに住んでいますまたはリプレイでYouTubeで！
Chiyoye