テスラ ロードスターは 2021 年に延期されるが、すべての記録は更新されるだろう

2017 年に発表された電気自動車の象徴的なブランドである Tesla X、S、3 に続いてセミトレーラーなど素晴らしいテスラ ロードスター, 最高時速400km/hに達するスーパーカー。この偉業は、今日テスラが「Plaid Powertrain」と呼んでいる 3 つの電気モーター (全輪駆動でフロントに 1 つ、リアに 2 つ) のおかげで可能になりました。

テスラは「チェック柄」バージョンにも注力しているモデルSの～に良いスタートを切るためにポルシェとそのタイカン。イーロン・マスクもツイッターでこの問題に言及し、モデルSはすでにニュルブルクリンクサーキットでポルシェ・タイカンに勝つ能力があるだけでなく、2020年10月か11月に予定されているモデルSプレイドは依然として貴重な秒数を消費するだろうと説明した。すべて。

テスラ ロードスターが延期

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テスラ ロードスターがより良くなるかどうかという問題に関しては、それは明らかですが、それが分かるまで待たなければなりません。実際、イーロン・マスクは、スーパーカーとモデル X の「プレイド」バージョンがモデル S プレイドの後に登場すると述べています。したがって、それは2020年末、あるいはより確実には2021年になるでしょう。そのため、当初2020年に発表されていたテスラ・ロードスターは若干遅れることになります。

しかし、モデル S プレイドで実施されたテストにより、テスラはロードスターの結果を向上させることを目的として、このエンジンの性能を細部に至るまで調整することができることはおわかりでしょう。

これらの調整がテスラ ロードスターを世界最速のロードカーにするのに十分かどうかについて、イーロン マスク氏は次のように確信しているようです。

テスラ ロードスターは「絶対に» 「公道」認定車両によるニュルブルクリンクのサーキットの周回記録を破る能力。記録現在、このタイムはポルシェ 911 GT2 RS MR が保持しており、タイムは 6 分 40 秒 33 秒で、ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ の 2 位を挙げている Twitter ユーザーが主張する 6 分 44 秒 97 ではありません。

テスラ ロードスターは既に強力なモンスターになることが約束されていると言えば十分でしょう...基本バージョンは同じ 20 万ドルから入手できるはずです。

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