テスラのバッテリーデーイベントでは、超強力なモデル S プレイドから、将来の 25,000 ドルの電気自動車を含む製造コストの低い新世代のバッテリーセルに至るまで、いくつかの重要な発表が行われました。カンファレンスの概要は次のとおりです。
確かに、自動車業界のすべての関係者は、2016 年に開催されたバッテリー デー カンファレンスを綿密に精査しました。テスラ9月22日から23日の火曜日の夜にカリフォルニアで開催されました。このアメリカのメーカーは、特にバッテリーの最新の進歩を発表しましたが、有名なテスラ モデル S チェック柄も明らかにしました。ついに、25,000ドル(税抜約21,000ユーロ)の将来の電気自動車が正式に発表されました。
モデル S チェック柄: Lucid Air は気を付けたほうがいい
9 月初め、Lucid Motors は電気セダンを発表し、センセーションを巻き起こしました。ルシッド・エア、その Dream Edition バージョンでは、紙上の非常にしっかりとした技術シートが約束されていました。ただし、テスラ モデル S と競合することを目的としたこの自動車には、前面に大通りがありません。イーロン・マスクが導入したModel S Plaidバージョン自分自身を保持するには十分以上のものを持っています。


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840kmの自律走行、320km/hの最高速度、2.1秒で0から100km/hまで加速:テスラが発表した数字は注目を集めるのに十分だ。 2021年末に発売予定のテスラ・モデルSプレイドだが、価格は以前と比べて爆発的に高騰している。パフォーマンスバージョン(94,990ドル、税別で約100,990ユーロ)。
バッテリー: Roadrunner プロジェクトの具体化
テスラには、最終的にはパートナー企業から切り離すためにバッテリーの製造プロセスを自社化するという夢がある。Roadrunner プロジェクトはこの問題への取り組みを開始しますチームが社内で設計した新世代のバッテリーセルを搭載しています。
この技術の進歩には、数多くの技術的および化学的改良により、kWh あたりのコストの大幅な削減 (-56%)、より高いエネルギー密度、および最大 54% の自律性の向上など、多くの利点があります。
ここ数年、イーロン・マスク氏はあちこちで2万5000ドルのテスラ電気自動車について話し続けている。プロジェクトは現在具体化され、開発中です、3年以内のリリースが望まれるとして、SpaceXのボスが発表した。 100%自動運転システムも期待される。
この将来の自動車は、このバッテリーデーで発表された新世代のバッテリーセルからも恩恵を受けることになり、高い航続距離を提供するはずです。問題は、それがどのセグメントに属するかということです。都市居住者の可能性が最も高いようです。