ボルボは、今後数年間に 5 つの新しい電気モデルを発売すると発表しました。 1つ目は大型SUVの形をとり、2023年に日の目を見る予定だ。

ボルボ C40 リチャージ — パリ国家テスト — 2021 年 12 月

ボルボの状況は順調に進んでいます。スウェーデンの企業はここ数年、プラグインハイブリッド製品群の開発とともに、よりクリーンでよりコネクテッドなモデルの開発に投資してきました。すでに、各モデルの少なくとも 1 つの「クリーン」バージョンを含む、市場で最も電子化されたカタログの 1 つを提供しています。XC40XC90 に至るまで、スカンジナビアのブランドは今後数年間でさらに前進したいと考えています。

そして当然のことながら、このメーカーは完全電気化への願望を最初に表明したメーカーの1つであり、その後、2030年までに熱機関を禁止したいと発表しました。自動車業界の規模からすると非常に短い期限ですが、それはこれは、2035年から内燃機関車の販売を禁止することを望んでいる欧州連合の意向と一致するものである。そして少なくとも言えることは、ボルボはすでにその準備ができているようだということだ。

3つの新モデル

ヨーテボリの会社は、マイアミで開催され、当社の同僚によって中継された会議を利用しました。自動車ニュースすでに非常に有望に見えるその将来についていくつかの興味深い情報を提供します。そして正当な理由から、2025 年までに 5 車種以上の 100% 電気モデルがリリースされる予定でした。そのうち 3 車種は完全な新型車となり、2 車種は現行の XC40 および XC60 の生産終了時の直接の代替となるはずです。

したがって、ボルボにとっては多忙なスケジュールとなることが予想されており、よりグレードの高いモデルの発売に注力することになる。セダン愛好家はS90でやりくりするしかないが、S90はあと数年は存在し続けるはずだ。来年からは、一般の人々も大規模なエンブラを発見できるようになります。電動SUV誰がサポートするのかXC90、おそらくプラグインハイブリッドとしてのみ、2030年までカタログにあります。

少し後に、コードネームV546として知られる高床式ステーションワゴンが日の目を見ることになります。これは現行の V60 と V90 を置き換え、特に寸法の点で Polestar 2 に近い位置付けを採用する必要があります。それに関する技術的な情報はまだ明らかにされていませんが、ブランドがすぐにそれについて発表することは間違いありません。

最後に、XC40の下に位置する小型都市型SUVもすぐに発売されます。数年前に発表されたこのモデルは、将来のSUVと共有されるSEAプラットフォームを採用します。スマート #1、その製品版は間もなく公開される可能性があります。 XC20 という愛称が付けられていますが、別の名前が付けられる可能性もあります。