Xiaomi、初の電気自動車で大ヒット：これらの印象的な数字がその証拠

公式化Xiaomi SU7 の先週の価格これにより、中国メーカー初の電気自動車が地元のマスコミで大きく取り上げられるようになりました。この数字は素晴らしいと言わざるを得ません。 Xiaomiが売却を発表わずか 24 時間で 88,898 件の注文。ただし、これらは返金可能な注文であり、取り消し期間は 7 日間です。

比較のために、テスラ モデル 3, このアメリカの会社は、24 時間で 180,000 件の予約を集めましたが、デポジットは全額返金可能で、期限はありませんでした。そして何よりも、世界中から注文が可能です。ここで、Xiaomiは中国への注文のみに限定しています。

需要を大幅に下回る生産

中国メディアイーカイは、現時点で 40,000 件の入金が注文に変換されたと発表しました。残りについては、撤退期間が終了するまで詳細を確認する必要があります。しかし、シャオミの生産能力が需要を下回っているようであることは明らかで、2024年には6万台から8万台、その後は年間15万台が計画されている。

そして正確には、別の論文によると、イーカイ, Xiaomiは下請け業者とBAIC（現在自動車を製造している）に料金の引き上げを要請しただろう。なぜなら、現時点では、生産台数の増加は遅すぎると考えられているからです。3月に3,000台、4月に4,000台から5,000台、そして2024年の残り期間は月に6,000台です。中国のメーカーは今後、年間10,000台の車を生産するという目標を持つことになります。月。

納期が長すぎる

目標は、バージョンと構成に応じて現在 19 ～ 32 週間となっている納期の短縮に成功することです。他の製品、特にモデル 3 をわずか 2 ～ 6 週間で納入するテスラを検討する可能性のある一部の顧客にとって、この遅延は長すぎます。

最初のシャオミ SU7 は、2024 年 4 月 3 日に生産ラインを開始します。シャオミの上司である雷軍氏が発表したように、中国のメーカーは正式な式典を計画しています。微博。

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シャオミの社長、自社の電気自動車の価格がテスラよりはるかに安い理由を認める

念のために言っておきますが、Xiaomi SU7 は Tesla Model 3 よりもコストが低く、優れた自律性とより多くの機能を提供します。しかしシャオミの社長は、同社は車が売れるごとに赤字になっていると明言した。長期的には耐えられない状況。今後数か月、数年で大幅な価格上昇が予想されます。

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