新型 Xpeng P5 はすでに中国で販売されており、ヨーロッパ向けに Tesla Model 3 の価格に非常に近い価格を発表しています。

テスラは何か心配することはありますか?今のところ、イーロン・マスク氏の会社は依然としてヨーロッパの分野で売上トップの地位を保っている。電気自動車、一方、モデル3そしてモデルYランキングではそれぞれ1位と2位となっている。カリフォルニアのメーカーにとっては真の成功であり、ベルリンのギガファクトリーのおかげで今後数か月間、納品が強化されるはずです。

しかし今後、カリフォルニアのメーカーは中国からの新たなライバルと取引しなければならないことになる。そして正当な理由から、多くのアジアのブランドが旧大陸を征服したいと考えている、電気自動車の範囲は環境基準にさらに準拠しています。特に、欧州連合は2035年までに熱自動車、さらにはプラグインハイブリッドの販売を禁止する予定だからだ。

50,000ユーロ未満

この地域に新しく到着した人の中には、次のような人がいます。シュペンは、明らかにテスラ モデル 3 を視野に入れている電気セダンである真新しい P5 の登場を準備しています。これはまずオランダ、スウェーデン、ノルウェー、デンマークで販売される予定だが、フランスでの発売はまだ予定されていない。それでも、成功すれば、今後数年間はそうなる可能性があります。

出典:Xpeng

いずれにせよ、中国企業はプレスリリースで新しい製品の価格を明らかにしたところだ。電気セダン、オランダでは48,000ユーロから始まります。当時のエントリーチケットはモデル 3 のそれに非常に近いものでした。そして正当な理由から、モデル 3 の価格は現在オランダでまだ標準バージョンで 51,990 ユーロからです。 2 つの競合他社は、特に自律性の点で、非常に似た技術的特徴を持っています。

1 つのバージョンのみ

中国で複数のバリエーションが用意されている場合、ヨーロッパの顧客は、状況に応じて、1 回の充電で 465 キロメートル走行できる (モデル 3 標準航続距離の 491 キロメートルと比較して) 66 kWh バッテリーを搭載した単一のバリエーションで妥協する必要があります。サイクルWLTP。これは、クイックコンセントを使用してわずか 40 分で実行され、車はシステム経由で電子機器を充電することもできます。V2L、また、EV6にしましょう、とりわけ。

この電動セダンには、特に寒い天候で消費量を削減するためにヒートポンプも装備されているほか、450 リットルのトランクに 70 リットルの二重底とパノラマルーフが追加されています。 15.6 インチの中央スクリーンと 12.3 インチのデジタル計器もあります。音声アシスタントが搭載されています。

中国で販売されているバージョンに LIDAR が搭載されている場合、自動運転, しかし、ヨーロッパ版には何もなく、標準のレーダーと超音波センサーで対応しています。

プレスリリースによると、今日からデンマーク、オランダ、スウェーデンで予約が開始され、その後今春後半にノルウェーでも予約が開始されるという。