他の多くの電気自動車のメーカーと同様に、リビアンはヨーロッパ市場に到着する必要があります。しかし、彼女はいくつかの困難に遭遇しますが、アメリカの企業は、少なくとも3年前に輸出されるべきではなく、私たちの市場に真新しいモデルが適応されています。

ヨーロッパのメーカーは心配していますか?間違いない。最近、多くの若いブランドが開発しているからです旧大陸にセットアップ。主に中国人女性、bydニオまたはxpeng、 言うまでもなくmg、それを恐れる専門家をますます心配していますヨーロッパは単純な輸入業者にすぎません。しかし、他のアメリカのメーカーなど彼の空気セダンで明快また、少しずつ家に到着します。

到着ですが、すぐにはありません

一部のブランドは、他のブランドよりも大西洋を横断するのに時間がかかります。これは特にそうですリビアン、2009年に設立され、最初は主流のモーターズの名前で、少し後にアベラの自動車になる前に設立されました。しかし、最初のモデルを開始したのは2020年まででした。R1T、2018年にコンセプトの形で発表された電気ピックアップ。

のライバルテスラサイバートラックその他フォードF-150稲妻、これは2021年の初めからリビアンR1。今回は、より一般的な電気SUVであり、新しい土地を狩りますGMC Hummer EV、とりわけ。 2つの非常に近いモデルは、すぐに新人によってサポートされるはずです。

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r1xと呼ばれる、後者は来年末にカタログに到着する可能性があります。しかし、他の人と同様に、ブランドが存在する唯一の市場である米国でのみ販売されるべきです。しかし、リビアンが私たちに輸出するという欲求ではありません。そして、正当な理由で、メーカーは昨年9月にメルセデスとのパートナーシップさえ署名していました。

目標?少しのように電気ユーティリティを開発しますフォードetフォルクスワーゲンスキルを共有するためにも関連付けられています。これが、ブルーオーバルブランドの将来の電気SUVの方法ですMEBプラットフォームに基づいていますウルフスバーグ会社の。はいですが、今では、リビアンとスターブランドの間の同盟は長い間続いていません。離婚は昨年12月に発音されました

新しいモデル

そして、正当な理由で、アメリカの会社の状況、充電ステーションの独自のネットワークを開発します、良くありません。アメリカ機関による記事によるとロイター、リビアンは2022年に販売された25,000台の車両の目的に達しませんでした。合計で、24,337ユニットが工場で生産されましたイリノイ州にあり、20,332台の車のみが配達されました。

したがって、ヨーロッパへの到着はまだ少し待っており、ブランドの健康はまだ脆弱です。サイトが説明するようにカースコープ、リビアンは、リスクを冒さないように、私たちの市場により適したモデルで私たちのところに来るべきです。これらは将来のR2とR2Tになります、それぞれSUVとピックアップの形をとるでしょう。

リビアンR1(リビアン1 SUV)

しかし、私たちは道路でこれら2つの車両を発見する前に忍耐強くなければなりません。そして、正当な理由で、彼らの打ち上げが2025年に予定されていた場合、彼はついに2026年に延期されました。したがって、少なくともその年以前に何も起こっていないはずです。これらの車両は、ジョージア州にある新しいリビアの工場で組み立てられ、2024年に稼働するはずです。

これはまた、R1Xの製造を担当します。メルセデスeqgジープラングラーその他のフォードブロンコ。ヨーロッパに到着すると、メーカーは特に前の彼の場所を見つけなければなりませんテスラまた、中国のブランドも私たちと一緒にマーケティングを開始します。だけでなくまた、カムバックを準備しているゼネラルモーターズ電気の領土で。