3 輪、折りたたみ式、ABS、インジケーター: この非常に高価な電動スクーターは強力です

最も注意深い人は、タイトーが 1978 年に特にスペース インベーダーを作成したビデオ ゲーム開発者であることを知っているでしょう。しかし、モビリティの世界では、タイトーは新しいメーカーです。電動スクーターベルギーから来ています。

前輪が 2 つで傾きが良くなりますか?

したがって、この新しいオリジナル マシンについては「Ta-ï-to」または「Té-to」と言うことができ、どちらも受け入れられます。パリのオートノミーショーに参加したらラスコールスクー3安定性を高めるために 2 つの後輪に配置されている電動スクーターですが、この電動スクーターはその逆を好みます。シンプルな名前の S1 は、前輪 2 輪と後輪 1 輪を使用します。なぜこれなのでしょうか？

Taito のテクニカル ディレクター兼共同創設者であるフランソワ デスメット氏は、安定性がさらに優れていると説明しています。その理由は、ユーザーは車輪ではなく傾くことで、曲がるときでも最適なタイヤのグリップが得られるからです。また、フロントシステムがサスペンションの役割を果たし、乗り心地が向上し、広いプラットフォームにより足を平行に置くことができます。

実際、数十メートルのテストでは、Askoll やストリエモ。従来の 2 輪スクーターと比較して、傾くことで実際の安定性が得られますが、角度は Scoo3 よりも大きくないため、方向転換する際に速度を大幅に下げる必要があります。ただし、ディスクによる非常に安心なブレーキと、横滑りを防ぐ「e-ABS」は高く評価されています。 10 インチ ホイールの 3 本のタイヤも振動をフィルタリングしますが、テストすることはできませんでした。

Taito S1の強力なエンジンパワー

ただし、始動時には注意してください。リアモーターは連続的に 500 W、ピークで 1,000 W を送信します。速度は 25 km/h に制限されます。私たちは気がつくと、輪行驚いたことに。それは、タイトー S1 が三輪車としては軽く、イタリアのライバルよりも 10 kg 軽いためでもあります。ベルギーの電動スクーターは、必要なものだけを載せて17.5kgを主張します。

アルミニウムとスチールが構造を形成し、デッキは竹で作られています。まるで私たちがいとこの前にいるような気分ですラ・ピュア・エレクトリック・エア。この無駄を省いた精神のもう 1 つの利点は、要素の修理性が向上し、分解が容易であることです。折りたたみ可能なスクーターは、後部のバーを使用して転がすことができるため、持ち運びが簡単です。

シンプルだがエレガントなタイトーは、ハンドルバーに組み込まれた照明、自転車スタイルのハンドルバーの端にあるインジケーターを忘れていません。楕円 E1、背面にライトストリップがあります。画面はありませんが、情報を発信するアプリです。時間、期間、移動の平均速度と位置、エンジンのロック、GPS の位置、盗難時の通知、さらには自律走行の残存など、多くのパラメータがあります。 RFIDキーはスマートフォンの代わりのロック解除としても使用できます。

スクーターの唯一の表示は、バッテリーの充電状態を示すハンドルバーの下の 5 つのライトです。後者には 460 Wh の容量が含まれており、1 回の充電で 30 km の走行が可能です。 F. デスメットが私たちに保証する自治「本物、実際の状況で、ベルギーでテストされた」。

とても大切なベルギーのオリジナリティ

タイトーS1が平らな国から来たことを決して忘れていないことが理解できるでしょう。なぜなら、設計と組み立て製造がベルギーで行われているからです。要約すると、自律性はそれほど高くありませんが、強力、ハイエンド、軽量、コネクテッド、ローカルの 3 輪電動スクーターです。したがって、高価格が期待できますが、要求された 2,590 ユーロほどではありません。 2022年のクラウドファンディングキャンペーンの1,750ユーロには程遠い。

したがって、2023 年 5 月の最初の納品の予約注文では、タイトーは高価ですが、1 ドルを超えることはありません。中級電動自転車– ハイエンドのライト – と言えるかもしれません。 F. デスメット氏は、S1 スクーターが今年後半までにフランスに到着する予定であることを確認しましたので、しばらくお待ちください。