ヤマハネオ

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ヤマハはついに、価格が3000ユーロをわずかに超える新しい50cc電動スクーター、Neoのテクニカルシートを納品した。

2022年3月上旬、ヤマハは二輪市場（スクーター、自転車、スピードバイク) 6 モデルのセット。その中には小さな、電動スクーター、50cc相当、私たちが知っていた名前はネオだけでした。東京モーターショー2019で発表されたE02コンセプトの後継車でもある。

今回、日本ブランドはさらに進化し、技術的特徴について説明しますその車両の発売も3月に計画されています。ザヤマハネオしたがって、2.5 kW (3.4 hp) モーターが後輪に配置されています。 136Nmのトルクを発揮します。

可変的な自律性

比較するとスーパーソコCU-Xこの分野では優れた参考資料である Neo には、何も恥じる必要はありません。実際、競合他社は、出力がわずかに高い (2.8 kW) ものの、トルクは低い (115 Nm) と主張しています。いずれの場合も最高速度は 45 km/h に制限され、50 cc 相当の排気量が必要です。

取り外し可能でサドルの下に配置されたヤマハ ネオ バッテリーは、航続距離 37 km を提供します。キロメートル走行に厳しい方は、同様の容量の 2 つ目のアキュムレーターをオプションとして (価格は不明ですが) 取り付けて航続距離を 2 倍にすることができることに注意してください。各バッテリーを 80% まで充電するには 4 時間、100% に達するには 8 時間かかります。

ヤマハネオ：価格と在庫状況

プロポーションに関しては、Neo はホイールベース 1,305 mm、全長 1,875 mm、全幅 695 mm、全高 1,120 mm、サドル高は 795 mm です。すーぱーすこCU Xの体重計表示が70kgだと、バッテリーなしの重量90kg（8kg）は少し高く感じるかもしれません。これは操縦性に影響を与えます。

Yamaha Neo は、ミルキーホワイトとミッドナイトブラックのカラーで 3,199 ユーロの価格で入手できます。 Super Soco との比較をさらに進めると、約 700 ユーロ高くなります。この価格帯で販売されている車両では、この差は比較的大きいです。