仁王EC7

Nio EC7 について詳しくはこちら

Nio は、Tesla Model Y と Model X の中間の電気 SUV である新しい EC7 を発表しました。これはイーロン・マスクのブランドに冷や汗をかくのに十分です。市場で最も空気力学的に優れた車両となることが約束されています。

年末年始は自動車関連のニュースはあまりありませんが、仁王この穏やかな時期を利用して、多数の新製品を発表します。 2022 年の NIO Day 中に、中国のメーカーは確かにいくつかの発表を行いましたが、どれも非常に刺激的でした。しかし、それ以外に、新世代のバッテリー交換ステーションそして500KW端末の正式化、同社はまた、2つのモデルのベールを解除しました。

すべてはエアロのために

最初のものは実際にあるものなので、完全に新しいものではありませんES8の改訂版、新しいプラットフォーム、つまりET5、ET7などEL7。しかし、私たちが最も興味を持っているのは2番目のもので、これはすでに非常に完成されたラインナップを拡張する新しい電気SUVに他なりません。洗礼を受けるEC7、これの長さは4.97メートルですブランドのウェブサイトに記載されているとおり、幅 1.97 メートル、高さ 1.71 メートルです。

たっぷりとしたサイズで、この新人は中間に位置します。テスラ モデル YなどモデルX、しかしまた、シュコダ エンヤク iV、クーペとしても利用可能です。当然のことながら、この電気 SUV は、小さくて非常に薄いライトとフルグリルを備えた、ブランドの他のモデルに匹敵するフロントエンドを採用しています。横顔を見ると、傾斜したベゼルを備えたクーペのシルエットがわかります。

ご存知のとおり、電気自動車の核心はもちろん自律性そして消費。 1 つ目を改善するには、2 つ目を削減する必要があります。これには、空気抵抗を制限することを目的とした、特に空気力学に関する研究が含まれます。これが、多くのライバルと同様に、新しい Nio EC7 がボディワークに統合されたハンドルを備えている理由です。

それだけではありません。SUVにはアクティブリアスポイラーも装備されています、抵抗を軽減し、高速時のダウンフォースを向上させます。中国のブランドとしては初めて、この新製品がカタログに掲載されると、わずか 0.230 の Cx が表示されます。ザコミュニケ次に、EC7 が次のようになると指定します。市場で最も空力性能の高い電動SUV。比較のために、現在市場に出ている Cx が最も低いシリーズ モデルは、メルセデス EQS、O.20のみです。続いて、イオニック6、0.21です。

超テクノロジーのSUV

新しい Nio EC7 が搭載されており、ホイールベースは2.96メートル、とは異なり、最大5人の乗客を収容できます。ES8誰がもう一人乗せることができるだろうか。プレゼンテーションは非常に洗練されており、12.8 インチの大型タッチスクリーンを備え、システムを使用して操作します。NIO スマート システム バニヤン。これは、16 インチのデジタル ハンドセットと PanoCinema システムに関連付けられています。

すでに Nio ET5、ET7、ET8 に装備されているこの没入型システムは、アンビエント照明と 7.1.4 サラウンド オーディオ システムを組み合わせています。彼もまた、Air AR Glassガラスと互換性があります車を回転する映画館に変えることができます。なお、ドライビングポジションには人工知能を活用したアシスタントが搭載されている。能美。

このSUVの強みの1つは、パノラマルーフ、面積1.94平方メートル。合計 5 つの調光レベルが利用可能で、太陽光の状況に自動的に適応します。シートはハプテックスやラタンなどの耐久性のある素材で作られており、ほぼフラットにリクライニングできます。レッグサポートは加熱されています。

約1,000キロメートルの自律性

新しい Nio EC7 には合計 2 つのバージョンがあります。容量75kWおよび100kWのバッテリー。したがって、SUV は状況に応じて最大 940 キロメートルの航続距離を表示します。中国サイクル CLTC、ヨーロッパで使用されているWLTPサイクルよりもはるかに楽観的です。そのため10～15％を引き出す必要があり、これは約800キロメートルに相当します。これは、533キロメートルよりもはるかに長い距離になります。テスラ モデル Y 長距離。

0 ～ 100 km/h 加速は 3.8 秒で達成され、エンジンは 480 kW (約 652 馬力)、850 Nm のトルクを発生します。ドライバーは10種類の走行モードを楽しむことができます。電気 SUV はバッテリー交換ステーションと互換性があることに注意してください。まったく新しい世代が明らかになりました今年 12 月 24 日の 2022 年仁王の日中に。クラシック端末での充電時間は発表されていません。

自動運転

この新しい Nio EC7 には、自動運転システム33 個の高精度センサーのおかげで。ブランドがそれを指定しない場合、すべてがそれを示唆していますSUVはレベル3に対応します屋根にLiDARが設置されているため。なお、このレベルでは手を使わずに運転できます。フランスでは9月から認可されている。しかし今のところ、ここでこれを提供しているのはメルセデス EQS と S クラスだけです。来年からは、EC7はドライバーの介入なしに単独でバッテリー交換ステーションに行き、作業が完了するのを待って高速道路に戻ることもできるようになる。

SUVには、次のようなライトも装備されています。パターンやその他のアニメーションを地上に投影する、他の道路利用者と通信するため。テクノロジーも、メルセデスがすでに最もハイエンドモデルで提供しているものと同様です。フォードも同様のシステムを開発中。これらすべての機能は、Nvidia が提供する 4 つの Orin X チップの存在によって可能になります。

来年の入荷です

すでにご注文可能となっておりますが、新しいNio EC7は488,000元から、または75 kWバージョンで約66,000ユーロ、100 kWバッテリーの場合は546,000元（約73,800ユーロ）です。を選択することも可能ですバッテリーレンタル、車両の価格は418,000元、つまり約56,503ユーロからとなります。最初の納入は来年5月に中国で開始される一方、SUVはその後、ヨーロッパ、特にブランドがすでに存在するノルウェーに到着するはずです。