オペル・アストラ・エレクトリック

オペル アストラ エレクトリックについて詳しく見る

プジョー 308 の登場から数週間が経ち、今度はオペル アストラが新しい電動バージョンを提供する番です。そして、それほど驚くべきことではありませんが、2 つのコンパクトは同じ技術的特徴を共有しており、セダンとステーションワゴンの 2 つのバージョンがあります。

オペル、他のすべての自動車メーカーと同様に、間もなく100％電気自動車ブランドになるでしょう。そして2028年が選ばれた欧州連合はその範囲内での熱機関の廃止を目指しているが、2035年から内燃機関車を販売。

それまで、ドイツの会社は 2 つの電気モデルのみを提供していました。コルサエそしてスウェード絵。しかし今では、発表されたばかりの新しい代替品の登場により、徐々に追いつき始めています。

控えめな変更

そしてオペル アストラには、いくつかのサーマル バージョンとプラグイン ハイブリッド バージョンが用意されています、その技術的ないとこであるプジョー 308 と同様に、私たちは数ヶ月前から次のことを知っていました。100%電動化も計画されていた。それは今や完了したが、2017年にPSAに買収され、現在は仏伊グループのステランティスに統合されたこのドイツ企業は、その特徴を明らかにしたばかりである。

一見すると、サーマルアストラと今回の新製品の違いが分かりにくいですが、セダンとスポーツツアラーステーションワゴンで利用可能。確かに、そして、コルサエ、デザイナーは、ガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載したバージョンに近いスタイルを維持したいと考えました。控えめな「e」ロゴのみが背面に貼られています。専用18インチリムこれを区別させてくださいアストラ・エレクトリック。有名なオペル バイザーを備えたフェイスが新しくなりました。

機内では、この大型デジタル パネルであるピュア パネルが搭載されているため、プレゼンテーションはまったく変わりません。デジタルハンドセットと 10 インチのタッチスクリーンをそれぞれ組み合わせたもの。後者は、バッテリーの充電状態や自律性の表示など、この電動バージョンに限定された新機能の恩恵を受けています。

のコミュニケブランドの特徴は、ドライバーが音声認識だけでなくヘッドアップ ディスプレイからも恩恵を受けることができることを明記しています。オプションとして提供される人間工学に基づいたシートは、ドイツの背中の健康協会である AGR によって承認されています。

現在のほとんどの電気自動車と同様に、床下にバッテリーが収納されているという利点を活かして、このオペル アストラは次のような表示を行います。トランク容量は516～1,553リットルそのステーションワゴンバージョンです。念のために言っておきますが、熱モデルは 540 ～ 1,630 リットルの間で変化しますが、電動コンパクトの内寸は発表されていません。

驚くことではありません

と同じ EMP2 プラットフォームに基づいています。プジョー e-308最近正式に発表された新しいオペル アストラ エレクトリックもこのエンジンを使用しています。したがって、この新しい製品がラインナップに登場して以来、大きな革命はありません115 kW モーターを搭載しており、156 馬力に相当します。, 一方、トルクはドイツ車では 270 Nm で表示されるのに対し、フランス車では 260 Nm と表示されるため、若干異なります。

0～100km/hが指定されていない場合、同社は最高速度が170km/hに制限されることを強調している。 54 kWh (有効 51 kWh) の NMC 811 バッテリー (ニッケル、コバルト、マンガン) も引き継がれ、コンパクトとステーション ワゴンは状況に応じて最大 416 キロメートル走行できます。WLTP混合承認サイクル。消費量は12.7kWh/100kmで表示され、もちろんエコ、ノーマル、スポーツの中から選択した走行モードによって異なります。

オペルのプレスリリースがそれを確認しない場合、このアストラエレクトリックは論理的に再開しますe-308 の 400 ボルト アーキテクチャ、そのため、他のものと比較して非常に高速な充電の恩恵を受けることができません。ヒュンダイ アイオニック 5その他EV6にしましょう800ボルトシステムを搭載。バッテリーが 80% になるまで 30 分かかります。最大出力100kW、韓国人の18分と比較して。コンパクトには 11 kW 三相車載充電器が標準装備されているため、自宅のウォールボックスに接続する。

と競合するMG4などMG5スポーツツアラーバージョンだけでなく、ルノー メガーヌ E-テックその他フォルクスワーゲン ID.3したがって、この新しいオペル・アストラ・エレクトリックは、この競争市場で目立つためにやるべきことがたくさんあります。価格がまだ不明な場合は、ブランドが次のように発表します。2023年春より受注開始予定。

おそらく次の世代を待たなければならないでしょう。それはおそらく全体的なものに基づいているでしょう。新しい STLA プラットフォームステランティスによって設計され、800 ボルト アーキテクチャのメリットを享受できる電動モデル専用です。