その名前が示すように、Karbike はカートと電動自転車の中間に位置することを目指しています。短期旅行に最適なレシピ?
フランスのスタートアップ企業の公式ウェブサイトには、メッセージが明確に書かれています。「自転車とクルマの融合」。重量級四輪車スタイルの中間の中間車と呼ばれるカテゴリーです。シトロエン・アミそして電動カーゴバイク。ストラスブールから来ています。まさに、最大の自転車輸送シェアフランス (13.8%) では、カーバイクス氏は都市における自動車の役割をさらに減らしたいと考えています。
フルボディ、コンバーチブルまたはオープン
では、なぜそのような電気自動車なのでしょうか？創設者のガエル・リシャールとルーカス・ヴァンソンによれば、「雨は毎日のサイクリングの最初の障害です」。パーカーやレインポンチョを着る気がない人がいるとしても、Karbikes のボディワークは彼らを喜ばせるはずです。 2 つの座席へのアクセスは簡単で (または幼児 2 人を後ろに乗せても)、取り外し可能な薄い反対側のドアからアクセスできます。そして、そうです、天気の良い日には、この電気機械は、コンバーチブルルーフがあっても、風通しの良い運転を可能にします。
敵対的なドアを備えた最終バージョン。 // ソース: カーバイクス
カーゴバージョンは準備中です。 // ソース: カーバイクス
特に本物のホーン、方向指示器、2 つのフロント ヘッドライト、リバース ギアを使用すると、車にさらに近づくことができます。しかし、運転手は確かに「自転車乗り」です。彼はバケットシートに座り、ハンドルバーとペダルを使って 4 つの車輪に動力を与えて Karbike を制御します。
モーターの出力は 250 W (フランス式) です。ヴァレオサイクルトルク130Nm、エフィギア7速オートマチックトランスミッション、1,240Whの大容量バッテリーを搭載。ソーラーパネルのサポートにより、中間車両は 1 回の充電で 75 km を走行でき、これは Ami (容量が 5 分の 1) と同じです。
Karbikes は今夏すでに（小規模）生産されています
Karbike は「ラスト 1 マイル」の配達にも興味があるかもしれませんが、残念ながら配達には対応していません。自転車道車輪が 4 つあるため (幅はわずか 80 cm ですが)。したがって、彼は並行して提案します貨物バージョン1.5mボックスを装備3容積が大きく、ペイロードは150kgと発表されています。
2021 年に誕生したプロジェクトである Karbikes は、今月 6 月から 15 台の最初のバッチを受け取ることができます。 4 つの車輪と車体を備えたこの電気自動車の価格は 12,000 ユーロになります。フランス 3 を指定します。同社はレンタルを開始するための資金を期待している。「来年はケイデンスを 1 日あたり 1 バイクに増やします」。
Chiyoye