電動バイク: このグラベルバイクは驚異的な自律性を誇ります

歴史ある自転車メーカー – 1961 年以来 – ティティチは、まったく新しい自転車を開発しました。電動自転車E-グラベル・ダイナミカといいます。ロードバイクとオールテレインバイクの中間のグラベルカテゴリーに属するモデルです。それがハイブリッドな側面を与えています。

このサイクルは、2022 年 9 月 9 日から 11 日までミサノ アドリアティコ (リミニ県) で開催されるイタリア バイク フェスティバルの一環として発表されました。このプロジェクトは、余分な装飾のない超洗練されたバイクをデザインするという強力なアイデアに基づいて構成されています。したがって、ケーブル通路はステム内に完全に隠されます。

最大200kmの自律走行、本当に？

フレームのダウンチューブに組み込まれた 350 Wh バッテリーは、E-Gravel Dynamica の主要な資産です。ボトルケージに設置する 172 Wh のレンジエクステンダーを備えたこのトレンディーなグラベルは、200 キロメートルの航続距離を約束します。そのアイデアはクレイジーです。ただし、このデータは調整する必要があります。

すでに、トランスアルプス会社は、たとえ約100キロメートルを計算できるとしても、メインアキュムレーターによって提供される自律性については何の数字も示していません。紙の上では、これは依然として優れています。ただし、製造元は、このしきい値がどの支援モードで取得されたのかを明らかにしていません。それはすべてを変えることができます。

最後に、ユーザーのサイズと地形の種類も全体に影響を与える可能性があります。実際、全体は 3.2 kg の Mahle X20 モーターによって駆動されており、そのトルクは 55 Nm であり、最高の Bosch モーターのトルクにも達しません。Bianchi e-ArcadeX グラベル バイクたとえば、85 Nm のトルクと、後部ではなくいわゆる中央にモーターを配置した最高の Bosch システムの恩恵を受けます。

いずれの場合も、欧州の法律で定められているように、E-グラベル ダイナミカは電動アシストによる速度が 25 km/h に制限されます。 28 インチのピレリ タイヤが装着されており、特にフレームの設計において、イタリアの会社が特許を取得した社内のノウハウも活用されています。

刺さるはずの価格

«DYNAMICA フレームは、荒れた地形と道路の両方に対応できるように設計されています。トップチューブのフラットで薄い形状により、高いねじれ剛性を維持しながら振動を低減します（標準フレームより最大18％増加）。その結果、レーシングパフォーマンスと快適性の向上が実現します。»、読んでもいいですか。

さらに、「TITICIのエンジニアは、ブレーキシステムによって発生する力に対抗するために、非対称性を強調してフォークを再設計しました。ディスクブレーキキャリパーでの抵抗を大きくするために、左側のチェーンステーに特別な角度が設計されています。» とメーカーは続けています。

この記事の執筆時点では、テクニカルシート全体は明らかにされていません。価格も謎のままですが、5,000ユーロ前後になるはずです。納入は2023年春に開始される予定だ。

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