「手頃な価格」と 100 km の自律走行: この野心的な電動バイクは全力で走りたいと考えています

明確に定義されたプロジェクトのための資金を探している中小企業にとって、クラウドファンディング プラットフォームは興味深いソリューションとなる可能性があります。ロンドンと香港に拠点を置く Rymic は、この代替案を選択しました。Indiegogo経由– 財政的に後押しするため電動自転車ライミックインフィニティ3。

この VAE は、1,209 ユーロ (その後の 1,750 ユーロと比較) で、比較的関連性の高い技術シートを解凍します。その主な資産の 1 つは他でもないトルク センサーです。これを使用すると、ペダルに加えた力に比例する電気的なアシストが得られます。

魅力的な値下げ価格

このシステムは、よりダイナミックで自然な運転体験を提供し、それどころか回転センサー – クランクセットの回転が検出されるとアシストが送信されます – 一般的に反応が鈍くなります。このような「手頃な価格の」電動自転車にトルクセンサーが搭載されているのは興味深い事実です。

後輪ハブに配置された 250 W モーターは、ドイツのメーカー Mvice から供給されます。そのトルクは46Nmに達しますが、息を呑むほどではありません。ただし、2000 ユーロを超えない価格設定に直面して、最小限の免責事項を示す必要があります。

この若い撮影には、時速 6 km で自転車を押すウォーキング モードを含む 3 つのアシスト モードも統合されています。腕の力を使って歩道を歩いて運ぶなら実用的です。ただし、体重計上の 18 kg は過剰ではありません。これは、重量の点で平均的な VAE に含まれます。

もう 1 つの強みとして強調されているのは、100 km の自律性です。ただし、ブランドはどのような支援モードでこの値に到達したかを明らかにしていません。 Indiegogo のページでは、Rymic は依然として、サイクリストの体重、風、地形の種類に応じて行動範囲が変化するという小さな言及を追加しています。

360 Wh バッテリーは取り外し可能なため、充電には約 3 時間かかります。スペックシートの残りの部分には、耐荷重150kg、28インチKenda K193タイヤ、Tektroメカニカルディスクブレーキ、USBポート付きLCDディスプレイ、アルミフレーム、シマノ7速ドライブトレインが記載されています。

疑問を抱かせるハンドルバー幅

気になるのはハンドルバーの幅：72cm。これは、によってテストされた最新の基準と比較すると、少し大きいように思えます。フランアンドロイド。ザナカムラ E-クロスオーバーV、ピュアフラックスワンなど口ひげ 27.363cmだったのに対し、65cmまで落ちました。デカトロン エロプス 900 E62cmトレックFX+などJitensha Tokyo。

この幅は必然的に、車の列の間を抜けたり、場合によっては狭い自転車道で他の自転車を追い越す能力に影響します。

Rymic Infinity 3 は 2 つのサイズがあり、早期割引価格で 1,209 ユーロで購入でき、11 月に納品が予定されています。

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