Decathlon: 非常に低価格のもう 1 つの電動マウンテン バイク…そしていくつかの譲歩

スティラス E-ビッグ マウンテン、スティラス E ツーリング、ロックライダー E-EXPL 520、リバーサイド 520E: ここ数カ月間、Decathlon は明らかにアイドル状態ではありませんでした。電動自転車、ATV および VTC ファミリーに属する多数の新しいモデルを備え、あらゆる好みや予算に対応します。

最近、別の新参者がフランスのブランドのカタログに登場しました。ロックライダー E-ST 100 の 2023 年バージョンで、「New」という注釈が付けられています。明らかに、このマウントの価格はすぐに衝撃的です。セミリジッド e-MTB で 999 ユーロ（フロントのみサスペンション）、これに誘惑されるかもしれません。

控えめな用途向け

ただし、新しい電動バイクの場合と同様、テクニカルシートを注意深く分析して、その詳細を理解することが重要です。そして明らかに、わずか 1000 ユーロで、特典は多数あり、エントリーレベルのコンポーネントは多数あります。

まず第一に、Rockrider E-ST 100 は障害物の克服やエンデューロ (ダウンヒル) のために設計された電動マウンテン バイクではありません。セミリジッドとして、オフロードハイキング、適度な標高、技術的に手頃なルート向けに設計されていると、フランス人のお気に入りのブランドは説明します。

また、回転センサーの存在はこの価格ではごく普通ですが、最も理想的ではありません。あ回転センサー– Decathlon ではケイデンスと呼んでいます – は次のように機能します。ペダルの回転が検出されると電気的なアシストが送信されます。

結果: ペダルを漕ぎ始めた瞬間から電気的なアシストを受ける瞬間までに、一般にタイムラグが顕著に現れます。これは、これまでに見てきたように、自然な動作や動的な動作を促進するものではありません。私たちの数多くの電動自転車テスト。

射程距離約60km

それどころかのトルクセンサー、これはより高価な VAE にあります。トルク センサーの動作は異なります。ペダルに加えられた力に比例して電気的なアシストが送られます。すぐに反応が得られるため、マシンと一体になったような感覚でマシンをより適切にコントロールできることも保証されます。

42 Nm のトルクを備えており、これは正しいことです。リアモーターには、フレームの下部チューブに取り付けられた 380 Wh のバッテリーが搭載されています。このアキュムレータは 60 km の航続距離を保証することになっていますが、Decathlon はこの値がエコ、ノーマル、ブーストのどのモードで得られたのかを明らかにしていません。

実際には、メーカーは最も弱いモードに対して動作範囲を示す習慣があります。

ディスクブレーキ…機械式

フランスの人気ブランドは、ここでは合計 8 速の Microshift グループを扱っているため、ハイエンドのトランスミッション グループについては詳しく説明していません。また、ここの場合のように機械式ではなく、油圧ディスクブレーキを取り付けることが望ましいでしょう。これらは 1 ピストンの Tektro TKD68 です。

油圧ディスクブレーキは、噛み応えがあり、安心感のある漸進的なブレーキを提供することで、明らかに高い評価を得ています。フロントには、SUNTOUR XCT 30 サスペンション フォークが 100 mm の余裕のあるトラベル量を提供し、快適性を提供し、衝撃を吸収します。紙の上では有望です。

一方、重量はモデルのサイズ (S、M、L、XL) に応じて 21.5 ～ 21.9 kg の間で変動します。すべてのコンポーネントは 2 年間、またはフレームの寿命まで保証されます。

お金を節約するために受け入れる譲歩

この Decathlon Rockrider E-ST 100 のテクニカル シートには価格が反映されていることがおわかりいただけたでしょう。ハンドルバーで最高の体験ができるわけではありませんが、ここで説明する複数の特典を気にしない限り、このモデルではセミリジッド電動マウンテン バイクを非常に低価格で入手できます。

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