破産寸前のこの歴史ある電動自転車メーカーの業績は非常に悪い

2023 年はヴィンテージです。電動自転車思い出すだろう。そして必ずしも良い方向に向かうとは限りません。以来、破産そして償還VanMoof のこの夏、ドミノ効果がこの分野を襲いました。今度は、オランダの別のプレーヤーが混乱に陥る番です。QWIC は、同国で 10 大電動自転車ブランドの 1 つと考えられています。

学ぶにつれてニュースバイク、親会社ハートモバイルは木曜日、タコ・アネマ最高経営責任者（CEO）が書いた書簡の中で、QWICに対して支払い停止が正式に要請されたと発表した。したがって、ブランドには流動性が不足しており、少なくとも一時的には支払い義務を果たすことができません。

痛い税金

この敗走には、過剰在庫、借金、そして何よりも自転車やスペアパーツの輸入税に関連する新たな財務評価など、いくつかの理由が説明されています。税務当局が課した問題の金額は1,200万ユーロに達するが、QWICには支払えない額である。

それでも同社はこの決定に異議を申し立てるつもりだが、そのような法的手続きには何年もかかる可能性があることを認めている。問題は、製造業者が短期的に事業を継続するためにできるだけ早く資金調達を必要とすることです。タコ・アネマはグループからのサポートのおかげで迅速な再スタートを望んでいます。

一方、過剰在庫はこの分野における世界的な問題です。新型コロナウイルス感染症以降、需要は急激に増加しました。これに応えるために、メーカーは部品を大量に発注しました。問題: アジアの企業が生産量を必ずしも増加させなかったために、実際のボトルネックが生じました (おそらくそれは当然のことでしょう)。

17年間の存続が脅かされる

納期の遅れが累積し、場合によっては1年以上続くこともあります。その間、特にインフレにより需要が減少したことを除いて。その後、電動自転車のメーカーは、その時点で必ずしも電動自転車を必要としていない一般の人々に大量の VAE を販売する必要があることに気づきました。在庫は増加しており、それにはコストがかかりました。

QWIC はオランダ国内だけの企業ではありません。設立から 17 年が経ち、本国ベルギー、ドイツ、オーストリアに拠点を置く 750 の販売店ネットワークを通じて、発売以来 200,000 台以上の電動自転車を販売してきました。そのカタログには現在約 15 のモデルが含まれており、そのほとんどが都市向けにデザインされています。