2023 年から 2027 年の間に 20 億ユーロを投資し、政府の自転車計画は 2024 年 1 月 1 日から少しずつ進化しています。購入ボーナスには、プロが販売する中古自転車が含まれます。残りの部分については、マッスルバイクまたは電動バイク（VAE）のすべての補助が維持されます。 Frandroid が簡単な要約を提供します。
2023年5月に政府から正式に発表され、20億ユーロの自転車計画インフラストラクチャ、トレーニング、マッスル バイクの購入ボーナスという 3 つの主要分野の開発を目指しています。電動自転車。前述の 3 番目の軸については、世帯が装備を整え、移動手段を変更できるように援助を維持および強化するという方向性が示されています。
中古自転車もついに考慮されるようになった
良いニュースです。2024 年 1 月 1 日、この制度は新しいカテゴリの自転車、つまりそれまで補助金がすべて剥奪されていた中古販売自転車に拡大されます。ASPウェブサイト、公共政策の実施を専門とする公的支払機関は、特別な折り込み紙に白黒でそれを書きます。
2023～2027 年のサイクリング・ウォーキング計画の立ち上げ時の首相の公約に従い、第 1 回省庁間サイクリング・ウォーキング委員会は、サイクリング・ウォーキング計画が終了する 2027 年までの購入援助の延長を次のように設定しました。また、2024 年 1 月 1 日からは専門業者が販売する中古自転車も対象となります。
細かい点: 専門家が販売した中古自転車のみが対象となります。個人から購入した場合、サポートは受けられません。また、ボーナスを 2 回受け取ることはできません。最初のボーナスが最後となります。
驚くべきことに、中古自転車に関する補助金の額は国によって定められていません。おそらく、それらはすでに適格である他の自転車と同一であり、同じ規則によって管理されると理解すべきでしょうか?おそらく。より正確な要素が伝わり次第、この記事を更新する予定です。
以下は、いわゆるマッスルバイクと電動バイクの両方に対する政府のさまざまな購入補助金についての一般的な思い出です。なお、すべての保険料は、以下にリストされている金額の制限内で、取得コストの 40% に設定されています。
6,358 ユーロ以下の参照税収入
この所得基準は、次のような最大の援助の恩恵を受けます。
所得条件にかかわらず、障害のある人は全員この補助金の対象となりますのでご注意ください。 「なお、個人の資格は、2022 年 8 月 15 日以降の障害者を除き、収入に関連した基準によって条件付けされます。»、ASP を書き込みます。
14,089 ユーロ以下の参照税収入 ユーロ
この所得制限（14,089ユーロ）により、マッスルバイクに対する援助が失われる。他の 2 つの保険料については、金額がわずかに減少します。
- クラシックバイクの場合は役に立ちません。
- 電動自転車は 300 ユーロ。
- 改造自転車（ロングテール、二輪車、三輪車）、補助ペダル付きまたはなしの折りたたみ自転車、電動トレーラーは 1,000 ユーロ。
参照税収入が 14,089 ユーロを超える場合、国からの補助はありません。
この補助を受けるには、サイト上で申請を行う必要がありますprimealaconversion.gouv.fr– これは自転車にも関係します – 自転車の請求日から 6 か月以内。最後に、ためらわずに可能性について調べてください。地域、部門、および地元の援助、時には非常に興味深く、お互いに蓄積されます。
Chiyoye