Vélo In Paris 2024 フェスティバルの機会に、ユニオン スポーツ & サイクルは自転車部門に関連する 2023 年のすべての数字のベールを取り除きました。彼らの代表者は、市場予測と、この分野の成長を確実にするために使用すべき手段にも焦点を当てました。
2023年は自転車業界にとって厳しい年だったということ。Union Sport & Cycle が 2023 年のサイクル観測所で明らかにした数値が発表されました、明確かつ率直な観察によると、昨年のサイクリングは、機械式自転車と電気式自転車の両方で明らかに減少しました。ただし、組織には前進するためのビジョンと明確な計画があります。
記者会見はまさに、市場予測と成長回復に向けて活用すべき手段を提示する機会となった。すでに、米国とカナダは 2026 年の初めまでの売上の統合を計画しています。電動自転車それはますます重要になるでしょう。機械式自転車は徐々に転倒していきます。
4つの主要な開発分野
2026 年の初めから、市場は回復し、2030 年まで発展を続けるはずです。明らかに、これらの予測が真実であるかどうかは、未来のみが教えてくれます。しかし、いずれにせよ楽観視できる時期が来ています。目標を達成するために、組織は 4 つの主軸を中心に構成された攻撃計画を立てています。
文化: "を開発する必要があります。乗り方を知っている』と続けてみましょう。これは彼らがオランダと北欧諸国で行い、成功したことです» と、Cycleurope Industries の社長兼 CEO であり、Union Sport & Cycle の副社長であるジェローム・ヴァレンタンは主張します。プロジェクトのこの部分は、特に子供たちに関係しており、自転車文化を早急に根付かせる必要があります。
インフラストラクチャー:地域社会や都市は多額の投資を行っています。インフラの発展は確実にあり、何よりもそれを維持しなければなりません」。サイクリストに安全な環境を提供することで、より多くのユーザーが自転車で移動するようになるのはわかっています。パリの例は顕著です。
トレーニング。 「全体として、現在私たちは全員、新しい自転車技術者を探しています。トレーニングは私たちの職業の将来にとって不可欠です» とジェローム・ヴァランタンは続けます。
公的機関の重要性
公的機関からのサポート:これはベネルクス三国とスカンジナビア諸国で行われました。ザ自転車補助具そこにいるよ。産業投資にもお金が使えるようになりました》と関係者は回想する。フランスの自転車産業を活性化するための5,500万ユーロのプロジェクトを募集。
«イノベーションもあります。毎月、新しいブランドと新しい電動自転車が発売されます。私たちは素晴らしい製品ダイナミクスの中にいます。私たちは過去の基準を常に更新し続ける業界にいます» とジェローム・ヴァレンタンは熱狂的に語る。
市場とその微妙な点をより深く理解するために、ユニオン スポーツ & サイクルは中古市場も詳しく調べたいと考えています。 「これこそが私たちに欠けているレンガなのです。この市場のダイナミクスを絶対に理解する必要があります» と彼は結論づけています。