ヤマハ、堅牢なアドベンチャーグラベルバイクを含む2台の新しい電動バイクを発表

ヤマハは何でも屋の会社であり、その専門分野の 1 つは電動自転車です。 1990 年代のパイオニアであるこの日本のメーカーは主にエンジンに重点を置いていますが、独自の VAE も製造しています。最後の世代は、2022年末にフランスで発売、2025 コレクションのアップデートで戻ってきます。

ヤマハアーバンバイク用新エンジン

最も都会的な電動自転車は、ヤマハ クロスコア RC です。主な変更点はエンジンですヤマハ PW-S2従来のPW-STからの置き換えです。以前の70 Nmと比較して75 Nmのトルクにより、より高いパフォーマンスを提供し、フランスで組み立てられた。さらに良いことに、重量は 3.4 kg から 2.85 kg へと軽くなりました。したがって、マッドガードとラゲッジラック（オプション）を除くと、総重量は23.5kgに増加します。

このモーターは依然として容量 500 Wh のバッテリーと関連付けられており、シマノ キュー 9 速のディレイラーによってトランスミッションを最新化しています (現在は Alivio ではありません)。 Crosscore RC 2025 は、発売当初の白とライトグリーンよりも魅力的な 2 つの色、ブロンズとグレーも継承しています。この都市型 VAE には、S、M、L の 3 つのサイズが用意されています。価格2,499ユーロ。

より効率的で軽量な電動グラベル

2台目はヤマハウォバッシュRTです。この電動グラベルバイクは、Crosscore と同様に、PW-S2 モーターとそのより大きなトルクを使用し、バッテリー重量を 21 kg 削減しています。ディレイラー (Shimano GRX RX812) の変更はありませんが、GRX600 コントロール (対 RX812) や RX400 ブレーキ (対 RX600) など、一部のコンポーネントの範囲が下がります。

その独特の色は、水色から濃い灰色に変化します。ただし、価格が上がるかどうかはまだわかりません3,499ユーロから変わらないかどうか。