私たちは、年にヨーロッパで生産されるFisker Ocean Electric SUVに登り、その後、来年から41,900ユーロから私たちの地域で入手できました。最も急いで、予備順位はすでに開いています。
新しい、裕福なウェストホールの真ん中で失われたように、小さなフィスカースタンドCES 2022そのモデルでブランドの野望を確認します電気SUV海。 2つの前導入車両が展示されており、大きなスクリーンで走る砂漠のビデオセッションから戻ってきたと、プレスマネージャーは説明しています。また、Magna stenderによって開発されたプラットフォームで自動車の下側を観察することもでき、重量を抑えるために多くのアルミニウムを使用しています。
バッテリーはCATLによって提供され、バージョンに応じてさまざまな種類の化学物質があります(エントリーレベルでのLFP、その他のNMC)。エンジンの基本版はスポーツと呼ばれ、440 kmで推定自律性を提供しますwltp、すでに非常に正しいパフォーマンス:275 hp。他のダブルエンジンバージョンには約550馬力が表示され、プレイするのに十分ですドラッグレースアメリカ人がそんなにやりたいので。
予想されるデザイン
カリフォルニアのSUVの外観は、ここでもう少し個性が好きであっても、レンジローバーのエヴォークを考えることに魅力的に考えています。しかし、私たちの喜びをulkしないようにしましょう。全体が魅力的で、バランスが取れていて、非常に典型的なSUVです。少なくともカリフォルニアの太陽の下で、1,500〜2,000マイル(2400〜3200 km)をつかむことができることを保証するブランドに注意してください。テンプレートは大きいですが、4.77 mの長さは不均衡ではありませんが、駐車場でハンディキャップをする幅1.99 mに注意してください...
出典:Nicolas Valeano Pour Frandroid
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2人の女性が、有名な自動車デザイナーである同社のボスであるヘンリックフィスカーの責任の下で、車のデザインの杖にいます。ドイツのNadya Arnaoutはインテリアデザインを担当し、韓国のSeumghee Ohは外に署名します。非常にマークされたホイール、ハイボックスライン、ふわふわのハンドルが観察されます。ここでは、巨大なピボット画面または特定の物理ボタンの表示のメニュー以上の機能ではありません。
それにもかかわらず、開始日が近づいているシリーズモデルとはかけ離れているこのデモビークル:今年の11月17日。 2023年初頭に最初の配達が発表されたフランスの場合、インタビューは迅速なネットワークによって提供されるべきです。
すべての開く窓
海の元々の1つはカリフォルニアモードにあり、キーからの簡単なサポートのおかげですべての窓が開きます。したがって、(大きな)犬は、その小さな横方向の「窓の犬」を使用してトランクの空気を奪うことができ、サーフボードはリアウィンドウを超えることができます。リアトランクは平均ボリュームであるように見え、フロントカバーの下で有用なボリュームを「フルーツ」が完成していません。
出典:Nicolas Valeano Pour Frandroid
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後部座席では、後部の切り捨てられたフロントシート間の中央コンソールのおかげで、真ん中を含む広大な脚スペースに感謝しています。一方、特に中央の場所では、ベンチのフリースはまだ難しすぎるようです。ルーフガードは、サンルーフの側面に厚いパビリオントリムがあるため、平均です。
マグナの「フリーフォーム」のフロントシートは、ワンピースで、非常に歓迎的で特に美的です。そこから、新しい素材のすべての高潔な箱をチェックするダッシュボードを見つけるために完全に設置されています。ビーガン、リサイクルされたTシャツ、またはリサイクルされた漁網に基づいた材料の床マットに基づいて、一種のアルカンタラ(偽の革が返されます)。海、いつも...
巨大な中央画面
巨大な17.1インチの中央スクリーンは、停止したときに映画を見るために転がったり水平になったりしながら、垂直方向の位置で感動します。のファンテスラモデル3またはモデルsすべてがそこにアカウントを見つけるでしょう...しかし、残念なことに、500ワットと16のスピーカーのハイザーサウンドサウンドシステム以上のメニューをテストすることは不可能です。報道機関のデモ車にはあまりにも悪い!
出典:Nicolas Valeano Pour Frandroid
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計装は、ハンドルの後ろの小さな画面に表示されます。機内にもいくつかの物理的なタッチがあり、エアコンを調整するために元のフローティングプレートに収容されています。全体が奇妙な概念の感覚を残していますが、「ジョブ#1」(生産の発売)が近づいている間、まだ完全には成功していません。
しかし、マグナの真剣さの保証により、私たちはプロジェクトの将来について安心し続けることができます。これは、自分の車を立ち上げようとする試みで浮き沈みを経験したカリフォルニアのメーカーの新しい時代の始まりを鳴らします。あなたが海を渡った後(私たちは維持せざるを得なかった...)、フィスカーはすでに次の小さなプロジェクトを検討しています電気自動車、Pear(Personal Electric Automotive Revolution)という名前の名前は、Foxconnが2023年末から米国で製造を保証します。乞うご期待。
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