マクラーレンは常に電気自動車に反対しているが、プラグインSUVが開発中であると噂されている。 2030年には日の目を見るかもしれない。
現在、そして欧州連合が計画している間、2035年にサーマルカーの販売を禁止する、メーカーの大多数は、多かれ少なかれ短期的には電気モデルのみを提供しなくなるという野心をすでに発表しています。しかし、まだ抵抗している人もいます。
これは特にマクラーレンの場合に当てはまります。マクラーレンは 2020 年にコネクテッド量産モデルは計画しないと発表しました。で英国メディア「カーマガジン」のインタビューその後、ブランドの CEO であるマイク・フルウィットが質問に答えました。SUV を作るつもりですか」、または「電気自動車を作りますか?」 "、答えはノーです、私たちはそれをするつもりはありません« 。
矛盾したプロジェクト
これらの主張は、非常に明確ではありますが、もはや実際には意味がないと思われるでしょう。私たちの同僚が報告したように、自動車、イギリスの会社は確かにSUVの形をとる電気自動車を準備しているところです。マクラーレンの当初の計画とは完全に矛盾したプロジェクトであり、簡単に説明できる方向転換だった。
まさに、新しいリーダー、マイケル・ライターズ氏が就任準備を整える7月から。したがって、イギリスのウォーキングに拠点を置くメーカーがまだこの新しいプロジェクトについて正式に発表していないとしても、これが戦略変更の根源である可能性があります。これは、ベントレー・ベンテイガやランボルギーニ・ウルスのような競合他社の中での高級モデルの成功も動機となった可能性がある。
100％電動モデル
現時点では、この仮想的な未来に関する情報は明らかにされていません電動SUV私たちの同僚によると、発売時には 1 つのバージョンのみが提供される予定ですが、他の構成は少し遅れて提供される可能性があります。その後、2 つまたは 3 つのエンジンを搭載したバージョンが販売されることになります。、現在世界で最も強力なSUVの1つであるアストンマーティンDBX 707を超えるという1つの目標があります。
2030年に登場すると予想されているこの新製品は、現在提供されているモデルよりも価格が少し高くなるはずだと同僚は述べています。価格は約35万ユーロ、カタログの他の部分の平均は 250,000 ユーロです。
Chiyoye