中国メーカーのBYDは10月17日から23日まで開催されるパリモーターショーに出展する予定で、欧州での販売は2022年の第4四半期に開始される予定だ。
BMW、アウディ、シトロエン、フェラーリ、ヒュンダイ、来て、ポルシェ、 トヨタ... 10月17日から23日までパリのポルト・ド・ベルサイユで開催される次回の「パリモーターショー」には、言及したすべてのメーカーが出展するわけではない。展示会はいくつかの理由から製造業者にとってもはや魅力的ではありません：法外な参加費、メディア露出の少なさ（新しいものが次々と追いかける）、収益性は（あるとしても）ほとんどありません。
そのため、フランスを含む多くのメーカーは今年のパリモーターショーに参加しないことになる。しかし、ワールドカップは健康危機を受けて4年間の空白を経て、新たな方式で復活する。欠席者が多くても、まだいくつかのメーカーが存在するでしょう、特に新製品を発表する人たち。スタンドを構える人々の中で、注目に値するのは、プジョー、ルノー、高山DSは、フランス、メルセデス、スマート、ジープ、あるいはまだ一般の人々にはあまり知られていないいくつかのブランドの中にあります。水素自動車メーカー Hopium と NamX。
年末にヨーロッパに到着
そして、パリのイベントに参加し、知られ始めているメーカーの中には、BYD も含まれます。(Build Your Dreams – 夢を叶えましょう)。これは中国のブランドが発表したものですプレスリリース。したがって、一般の人々は新しいメーカーを発見する機会を持つことになります。世界第2位の電気自動車ですから。
現時点では、BYD は欧州連合ではまだ確立されていませんが、しかし、同ブランドは2021年からヨーロッパ、より正確にはノルウェーでTang SUVを販売している。。なぜノルウェーなのか？それは単純に、ヨーロッパの電気自動車市場が最も成熟しており、旧大陸における将来の開発のための優れた実験室を構成しているからです。
年末にフランスでBYD？
したがって、BYDはパリモーターショーに出席し、自動車イベントを利用して、間もなくこれらのモデルが道路に登場するのを目にする顧客に自社製品をよりよく知ってもらう予定です。なぜなら同時に、BYDは2022年第4四半期から欧州での販売ネットワークを拡大する予定。
BYDはまだ2022年末の対象国のリストを正式に策定していないため、フランス市場が年末の到着によって影響を受けるかどうかはまだ分からない。しかし、その中にはオランダも含まれるはずだ。以来中国のブランドは最近オランダのロウマンと提携しました、ヨーロッパ最大の販売代理店の 1 つです。
BYDを一言で言うと
ちなみに、BYD 社は 1995 年に設立され、現在では世界のニッケルカドミウム電池市場のほぼ 65% を占めています。彼もまた、市場シェア30%を誇るリチウムイオン電池の世界リーダー。予想に反して、同社の主な顧客は自動車メーカーではなく、ノキアやサムスンなどの携帯電話メーカーです。その後、BYD は 2003 年に中国の小型車メーカーである Qichuan Automobile Company を買収し、自動車への多角化を目指しました。
この分野の始まりは、特に主要な国営ブランドを中心にこの分野を統合するという中国当局の計画のせいで、複雑なものであった。しかし、BYD は強固な基盤を築き、2008 年にジュネーブで開催されたヨーロッパのモーターショーに参加し、プラグイン ハイブリッド セダンである F3DM を発表しました。ヨーロッパでは、BYD は電気バス、フォークリフト、さらにはトラックの販売と生産を行っています。このブランドはハンガリーに工場を構えており、従業員は 300 名で、年間最大 400 台の電気バスを生産しています。
私たちの市場向けのモデルは何ですか?
BYD が中国で電気自動車、SUV 2 台を販売する場合、ミニバンノルウェーではセダンは電気 SUV のみがカタログに掲載されています。唐の世界。これは、今後数か月以内に私たちの道路に到着する予定のこのモデルでもあります。
BYD Tang は 7 席を備え、容量 86.4 kWh のバッテリーを搭載した大型 SUV です。400kmの範囲を表示可能 WLTP混合サイクルで、都市部では同じ基準に従って最大 528 km。効率の点では、私たちははるかに優れた成果を上げています。テスラ モデル Y約80kWhのバッテリーで混合サイクルで533kmを走行。
Tang には、最大 110 kW の DC 充電を備えた 7 kW のオンボード充電器が統合されています。この車には180kW（約245馬力）の電気モーターが搭載されており、0～100km/h加速は4.6秒で、最高速度は180km/hに達する。 619,900 ノルウェー クラウンで販売されています。つまり、税抜きで約 62,500 ユーロ, ノルウェーでは電気自動車には税金がかからないためです。
BYD のフランス進出について詳しく知るために、10 月のパリ モーター ショーでお会いしましょう。
Chiyoye