公式では、エレクトラではチャージ料金が値上がりすることはありません。電力が高騰している一方で、他の通信事業者にはこのようなことは当てはまりません。
数か月間、電気の価格が急激に上昇している。この現象はいくつかの理由で説明されています。ウクライナの戦争だけでなく、多数の原子炉も閉鎖されました。特に冬が近づくにつれて需要が非常に高まる一方で、生産量の低下につながるには十分です。
価格は据え置き
8月の数字によると、MWh は、2021 年の 85 ユーロと比較して、1,000 ユーロ以上で表示されます。。実際の高騰は、論理的には電気自動車のユーザーが充電時に支払う価格に影響を及ぼします。しかし、状況は依然として英国ほど心配ではありません。電気料金は 0.28 ポンド (約 0.32 ユーロ) から 0.52 ポンド (約 0.61 ユーロ) に上昇します。。
これは、自宅での充電だけでなく、公共の高速端末でも充電できます。それは非常に簡単で、ほとんどの演算子は最近値上げを発表した。エレクトラ以外は。でコミュニケプレスリリースによると、フランスの会社は、少なくとも年末までは価格が変更されないことを確認しています。したがって、kWh は常に 0.44 ユーロで表示されます。端末の種類を問わず、最大 300 kW。比較のために、Ionity の料金は、kWh あたり 0.39 ユーロです。50 kW 端末では 1 kWh あたり 0.69 ユーロ、350 kW 端末では 1 kWh あたり 0.69 ユーロです。
全体的な増加
エレクトラはプレスリリースの中で、価格を維持できる理由を強調しています。今年のエネルギー供給を予測し確保した”。また、端末の導入・運用コストが低いため、お求めやすい価格での提供も可能です。これは必ずしも競合他社に当てはまるわけではなく、一部の競合他社は価格を引き上げています。
たとえば、Allego は数日前に次のことを発表しました。10月7日よりチャージ料金値上げ。その場合、22 kW の端末では 1 kWh あたり 60 セント、50 kW の端末では 88 セント、それ以上の電力の端末では 98 セントを計算する必要があります。電気自動車での旅行がガソリンやディーゼルよりも高価になるのに十分な金額です。
テスラもスーパーチャージャーの価格を値上げしたばかりです、それまでの 52 セントと比較して、現在は 67 セントで請求されており、29% 増加しています。同ブランドの車両を所有していない顧客の場合はさらに高額となり、kWh あたり 79 セントを支払わなければなりません。ただし、月額制のサブスクリプションに登録することでコストを削減することができます。
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