他の多くの外国電気自動車メーカーと同様に、リビアンも欧州市場に参入する必要がある。しかし、いくつかの困難に直面しているものの、このアメリカ企業は少なくとも3年間は我が国の市場に適合した新しいモデルを輸出することはないと予想されている。

ヨーロッパのメーカーは何か心配することはありますか?間違いなく。なぜなら、最近多くの若いブランドが開発し始めているからです。旧大陸での地位を確立する。ほとんど中国人みたいなBYD仁王あるいはシュペン、 言うまでもなくMG、それを懸念する専門家はますます心配しています。ヨーロッパは単なる輸入国に過ぎなくなる。しかし、他のアメリカのメーカーは、Lucid と Air セダン我が家にも少しずつ届いています。

到着したがすぐではない

意欲が欠けていないとしても、一部のブランドは大西洋を横断するのに他のブランドよりも時間がかかります。これは特に次の場合に当てはまります。リビアン、2009 年に設立され、最初は Mainstream Motors として設立され、少し後に Avera Automotive となりました。しかし、最初のモデルであるR1T, 2018年にコンセプトの形で発表されたエレクトリックピックアップ。

のライバルテスラ サイバートラックその他フォード F-150 ライトニング、これに2021年の初めから付随しています。リビアン R1S。今度は、新しい分野で狩りをする、より従来型の電気SUVです。GMC ハマーEV、とりわけ。非常によく似た 2 つのモデルですが、間もなく新しいモデルが追加される予定です。

クレジット: MotorTrend

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R1Xと呼ばれる、後者は来年末にカタログに掲載される可能性があります。しかし、他のものと同様に、このブランドが存在する唯一の市場である米国でのみ販売されるべきです。しかし、Rivian には自社を我々に輸出したいという意欲が欠けているわけではありません。そして正当な理由から、メーカーは昨年9月にメルセデスとパートナーシップを締結しました。

目標?電気自動車の開発に似ていますフォードなどフォルクスワーゲンまた、彼らのスキルを共有するために力を合わせています。ブルーオーバルブランドの未来の電気SUVはこうなるMEBプラットフォームに基づく予定ヴォルフスブルク商会から。はい、しかし、リビアンとブランドとスターとの提携はそれほど長くは続きませんでした。昨年12月に離婚が成立した

新しいモデル

それには正当な理由があって、アメリカ企業の状況は、独自の充電ステーションネットワークを開発中、体調が良くありません。アメリカの代理店の記事によるとロイター, リビアンは、2022 年に販売される 25,000 台という目標を達成できませんでした。工場では24,337台が生産されましたイリノイ州にあり、納車されたのはわずか20,332台でした。

したがって、ブランドの健全性はまだ脆弱であり、ヨーロッパへの到着はもう少し待つことになります。サイトの説明によるとカースクープ, Rivian はリスクを負わないように、より当社の市場に適したモデルを持って当社に来るべきです。これらは将来の R2S と R2T になります、それぞれSUVとピックアップの形になります。

リビアン R1S (リビアン 1 SUV)

しかし、道路上でこれら 2 台の車両を発見するまでには、辛抱強く待つ必要があります。そして、正当な理由がありますが、その発売が 2025 年に計画されていた場合、最終的には2026年に延期された。したがって、少なくともその年までは何も起こらないはずです。これらの車両はジョージア州にある新しいリビアン工場で組み立てられ、2024年に稼働する予定です。

これは、R1X と競合する R1X の製造も担当します。メルセデス EQGジープ ラングラーそして他のフォード・ブロンコス。ヨーロッパに到着したメーカーは、特に次のような状況に直面して、その場所を見つけなければなりません。テスラそして中国のブランドも私たちとマーケティングを始めています。しかしまた、ゼネラルモーターズも大復活を準備中私たちの領域では電気が使われています。


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