政府は四輪車など小型電気自動車に対する環境補助金の増額を計画している。シトロエン・アミは、すでに手頃な価格をさらに下げることができるこの措置から恩恵を受ける可能性がある。モロッコでの製造がボーナスの恩恵を完全に妨げない限り。
2007年に誕生した、エコロジーボーナス/マルスシステム長年にわたり多くの進化を遂げてきましたが、しばらくの間は最初のものに不利益をもたらしました。実際、1月1日には援助額が下方修正された。現在の上限は 5,000 ユーロです。
増加するボーナス
一部の世帯を除き、恩恵を受けることができるのは、最大7,000ユーロの増額, 収入条件あり。ただし、すべての場合において、後者は現在予約されています。47,000ユーロ未満の車。しかし、自家用車に加えて、環境に優しいボーナスも得られます。B免許を必要としない電動四輪車に割り当てられます。。
この場合、これらの車両は以下を含む援助の対象となります。金額の上限は900ユーロです、または合計価格の50%。実際、これらのマシンは、モビライズデュオまたはマイクロリノ通常、従来の車に比べて価格が大幅に低くなります。しかし、すぐにさらにアクセスしやすくなる可能性があります。エコボーナスの新たな改革。
これは現時点では単なる草案であり、コミュニケ経済財政産業産業デジタル主権省より。オンラインで入手可能で、グリーン産業に焦点を当てているが、政府は週初めにイーロン・マスク氏を迎えて議論した領土への将来の投資。この文書ではいくつかの主題が取り上げられていますが、主に私たちが興味を持っているのは特に 1 つの部分です。
42 ページの折り込みでは次のように説明されています。いわゆる中間車両に提供されるサポート (小型電動四輪車例) このように変更されたボーナスの一部として増加します”。現時点では、追加の詳細は明らかにされていませんが、関連する特定のモデルについてはすでに小さなアイデアが得られています。これは間違いなく当てはまりますシトロエン・アミまたはニュースリジェ・マイラ。
新たな改革
現時点では政府は支援額をどの程度まで増額するのかを明らかにしていないため、市営車2台の価格がどの程度引き下げられるのかを知ることは困難だ。記録のために、シトロエン・アミの価格は7,790ユーロから一方、リジェ・ミリは12,499ユーロからです。ただし、小さなデメリットがある可能性もあるので注意してください。
実際、私たちは政府が現在次のことに熱心であることを知っています。フランスとヨーロッパの産業を支持する。それほどまでに旧大陸で組み立てられなかった自動車に対する環境上のボーナスを廃止する予定であると述べたのようにダチア 春またはMG4、一部の例外を除きます。これは四輪車の補助にも関係している可能性が高い。
そしてこの場合、友人の場合は単に削除されるだけです、現在はモロッコで作られています。リジェはヴァンデで組み立てられるため、価格が高くなりますが、これは当てはまりません。しかし、それだけではありません。州は資金を節約し、このグリーン産業法案の一部に資金を提供するための他の手段も検討しているからです。その中で、「」に関する生態学的ボーナスの指標化環境パフォーマンス«。
これには「」が考慮されます。自動車製造に伴う排出量" 同様に "天然資源への圧力を軽減するのに役立つ、リサイクルおよび生物由来の材料を車両に使用するかどうか« 。