政府は電気自動車に関する2024年のエコロジーボーナス制度を改良しており、対象となる自動車のリストを知るには12月中旬まで待つ必要があると説明している。中国で生産された電気自動車（MG4、テスラモデル3など）を購入するというアイデアに興味がある場合、いくつかのアドバイス：待ってはいけません。
もしあなたが何かを考えているなら、すぐにあなたに知らせたほうがいいかもしれません。MG4またはテスラ モデル Y、すぐにチェックアウトすることを決めた方が良いです。なぜなら、新しいものでは、エコボーナス制度2024 年には、政府による補助金を受ける権利がなくなる可能性があります。一部のメーカーが解決策を見つけない限り。
私たちは、将来のボーナスから恩恵を受けることができるかどうか、どのような計算方法が導入されるのかを正確に待っている一方で、政府は、次のボーナスから消費者が食べるソースに関する情報をあちこちに投下し続けています。 1月1日。そしてその後エネルギー移行大臣からの発表、アニエス・パニエ＝リュナシェ、月初めにブルーノ・ルメール経済大臣が新しい情報を共有する番です：2024年のボーナスの対象となる電気自動車のリストは12月に判明します次は15。
最低60点
なお、電気自動車の購入に対する 2024 年のボーナスは、自動車の価格 (47,000 ユーロ未満) や重量 (2.4 トン未満) のみに基づいたものではなくなります。一連の環境基準が考慮されるようになり、各車に環境スコアを与えることが可能になります。自動車のライフサイクル全体を検討し、自動車の製造から道路に到着するまでに引き起こされる汚染物質の排出について、よりグローバルなビジョンを持つための方法です。
材料、製造、工場の電源、バッテリーの種類、輸送…これらはすべて、各モデルに与えられるスコアにつながる非常に複雑な計算で考慮されるべき基準です。そして、新しいボーナスを獲得するには、80 点中 60 点以上のスコアを達成する必要があることはすでにわかっています。
中国で生産される自動車の輸入を抑制する
Ademe (環境移行庁) がここで販売される、または販売される電気自動車の各モデルを精査するのを待っている間に、今週火曜日、2023 年 9 月 19 日から、彼らが選択して以来選択された環境基準を管理する法令と命令が分かるでしょう。公式ジャーナルに掲載されます。
明らかに、この新しい方法には長所と短所があります。特に複雑ですが、それにもかかわらず、二酸化炭素排出量の少ない車両を優先することが可能になります。
そして、このような計算方法が欧州初であれば、中国からの輸入を減速させようとする現在の傾向に加わることになる。ここでは明らかにより微妙であるとしても（工場排出量の計算、依然として石炭火力発電所が多い）中国、あるいは私たちの家への輸送に関連するものさえも）一方、欧州委員会委員長のウルズラ・ファン・デル・ライエンはちょうど次のように発表した。中国車が恩恵を受ける補助金に関する調査開始家庭での価格を人為的に引き下げます。そうなると関税が高くなる可能性があります。
ボーナスの額については、たとえアニエス・パニエ・リュナシェ氏がボーナスの「強化」について語っていたとしても、それは増額と解釈される可能性があり、依然として謎である。次のエピソードに続きます。
Chiyoye