これは政府からの大きな約束であり、私たちもそれについてお伝えしました。2023 年の第 1 四半期の終わりから、すべての高速道路のサービスエリアに急速充電ステーションが設置されることになりました。フランス電力組合による調査により、その記録が明らかになりました。私たちはまだその目標には達しておらず、一部の高速道路もそこからは程遠いのです。在庫を確認します。
それは 2023 年 2 月 20 日のことで、運輸大臣クレマン ボーヌは、3 月末までにフランスのすべての高速道路のサービスエリアに充電ステーションが設置されることを明らかにしました。急速充電。昨年 6 月の ASFA (フランス高速道路会社協会) の発表により、認可された高速道路のサービスエリアの 99% に実際に高速充電ステーションがあることが証明されて以来、約束は守られているように見えました。私たちはそれについてあなたにも話しました。
パタトラス、到着フランス電力組合(UFE) これは明確な小さな地図を示しています。11 月 1 日の時点で、約束された 100% に達している高速道路はほとんどないだけでなく、いくつかの高速道路は依然として 50% を下回っています。どうしたの？
ちょっとしたアレンジメントもいくつか
細かい文字を読むことは常に重要です。したがって、6 月の ASFA 調査を見るときは、2 つの重要な概念を考慮する必要があります。第 1 に、譲許された高速道路 (したがって有料) のみがカウントされます。第二に、高速ターミナルという概念は、少し割り引いて理解する必要があります。
この研究では、ASFA は、次のように定義されている充電ステーションの法的定義に基づいています。政令 2017-26。そして、法令 2017-26 は明確です。充電ポイントは、電力が 22 kW を超えるとすぐに「急速」であると言われます。ただし、UFE は 50 kW からの端末のみをカウントしており、これは認可の有無にかかわらず、すべての高速道路で行われます。
数人の悪い生徒もいますが、良いグループです
過度に誇張するのはやめましょう。フランスの高速道路は全体的に好調です。その中で遅れをとっているのはほんのわずかで、例えばアブヴィルとトゥールを結ぶ A28 などは、全長 405 km の途中に充電ステーションが設置されているエリアが 1 か所しかありません。逆に、A6 や A64 など、マジック スコア 100% を達成できるものもあります。 UFEインタラクティブマップが利用可能ですここをクリックして。
この文書では別の指標も強調されています。フランスで高速ターミナルがカバーされている 346 のサービスエリアのうち、電力が 150 kW 未満のエリアは 9 エリアだけです。つまり、大多数が150kWを超え、中には350kWに達するものもあります。ほとんどの場合、約束するのに十分です。約30分の充電(あるいは最速で18分) 燃料を補給します。
年末までに100％一般化されるでしょうか？
他にも明るい兆候が見られます。たとえば、高速道路上のターミナルの数は、2023 年 1 月 1 日の 1,840 から 11 か月後には 3,511 に増加し、48% 増加しました。また、フランスには認可された高速道路のサービスエリアが合計 369 か所ありますが、そのうちの 17 か所だけがまだ設備が整っていないことにも注意してください。したがって、簡単にキャッチできる遅延です。これをクリスマスプレゼントとしてお願いできないでしょうか？
Twitch ショー「SURVOLTÉS」隔週水曜日の午後 5 時から午後 7 時までです。電気自動車や電動自転車、ディベート、インタビュー、分析、ゲームなどについてお話しましょう。
Chiyoye