この新しいオファーにより、高速道路での電気自動車の充電が大幅に安くなります

誰が言うのか電気自動車明らかに、「充電してください」と言いました。この観察は、距離が長くなり、消費量が増加する高速道路では、さらに当てはまります。幸いなことに、サービスエリアには充電ステーションのネットワークが整備されています。密度が濃くなり続けます、よく着用されていますイオニティ。

2017年に設立されましたBMW、フォード、ヒュンダイ、メルセデス・ベンツなどフォルクスワーゲン、コンソーシアムは順調に推移しており、2024 年 1 月にはヨーロッパ全土に 600 のステーションと 3,300 のターミナルが設置され、ターミナルとステーションに応じて最大 400 kW を供給できます。支配的な状況 (テスラ スーパーチャージャーと共有）これは価格の高騰を促す可能性があります...しかし実際には、それにもかかわらず、その逆が起こっています。電気料金の高騰。

この割引を利用するには、月額 5.99 ユーロを支払う必要があります。この投資は、ネットワーク上の 30 kWh の充電 (高速道路で約 150 km の走行) から回収できます。国によって価格が異なる場合、フランスでは加入なしの場合はkWhあたり0.59ユーロ、この「イオニティパスポート」を使用すると0.39ユーロになります。

このサブスクリプションは 1 か月前の通知でキャンセルできます。良いニュースは単独では決してやって来ません。Ionity は同時に、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、オーストリアでの価格を引き下げたことを明らかにしました。ただし、その概念はありませんスケーラブルな価格設定ネットワークが 2023 年末に経験したこと。

この低下により、Ionity は高速端末のジャングルの中で大きなアドバンテージを得ることができました。もし固定されたなどトータルエネルギーまた、kWh は 0.59 ユーロと表示されますが、請求額を下げるためのサブスクリプションは利用できません。

他のネットワークでは、より魅力的な価格が設定されています。テスラそしてその有名なネットワークスーパーチャージャー、駅とサードパーティの電気自動車のドライバーの時間に応じて、kWh あたり 0.30 ～ 0.40 ユーロの料金がかかります。そして、これらのコストを削減し、テスラ所有者の支払い額と一致させるために、月額 12.99 ユーロのサブスクリプションを提供しています。

IEチャージなどリドルも安価ですが密度が低く、スーパーチャージャーと同様に高速道路の脇にあります。そこで Ionity は、高速道路での時間をできるだけ無駄にしないようにしたい人たちに、非常に興味深いオファーを提案しています。

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