危機のさなか、電気自動車でヨーロッパに存在する若い中国のブランド、HiPhi は、最終的に土壇場で救われる可能性がある。現在、消滅を防ぐため、製造業者の長安と買収できるか交渉中だ。

近年、多くの新しい中国ブランドが台頭し、同様の運命を経験しようと運を試しています。テスラまたはBYD。ただし、非常にうまくいっている人もいますが、シュペンまたは仁王、これは彼ら全員に当てはまるわけではなく、彼らの多くは大きな困難を経験します。

潜在的な乗っ取り

たとえば、私たちは次のように考えます。重大な財政問題を抱えているエイウェイズ戦略を見直す必要があったが、それだけではない。実際、これは次の場合にも当てはまりますハイファイ、中国の若いメーカーHuman Horizo​​ns グループによって 2019 年に設立されました。現在、同社は少なくとも 3 つのモデルを販売しています。ヨーロッパで話題になったHiPhi Z冬には非常に優れたパフォーマンスを発揮します。しかし、このブランドにとってすべてがバラ色というわけではない。

それどころか、現在はそうなっているので、大きな困難に直面している。従業員向けの社内書簡がインターネット上で中継されており、次のことが判明した。生産は6か月間停止されるだろう。さらに、給与も段階的に削減され、従業員には退職が奨励されることになる。つまり、前例のない危機を経験しているこの若い会社にとって、何もうまくいっていないのです。

従業員はすでに帰宅させられているほどだった。いくつかのショールームが閉店しました、中国の成都と広州にあります。メーカーは憂鬱な未来を少しでも和らげることができるだろうか?現時点では難しいように見えても、まだ希望はあります。そして後者は次の名前をとります長安。これがベルを鳴らした場合、それは完全に正常です。それには正当な理由があって、最近提携したメーカーです。ファーウェイブランドを創造するためにディーパルなどアバター

中国のサイトはCNEVポストHiPhi が現在次のプロセスを進めていることをお知らせします。長安汽車の経営陣と協議する買収の可能性の一環として。現時点ではこの件に関する情報はまだ少ないが、経営不振に陥ったブランドの創設者、丁磊氏が将来のオーナー候補を訪問し、二人は友好的にコミュニケーションをとったという噂がある。

今のところはそうではない

したがって、両社のリーダーの間で交渉が進行中ですが、まだ何も最終決定されておらず、実際には、これにはまだ少し時間がかかるはずです。別の中国サイトでは、イーカイ、HiPhi がさらに持つであろうことを示します。彼の車を何台か持ってきました彼らを長安チームに紹介し、試してもらうためです。記録のために言っておきますが、このブランドはとりわけ、ハイファイY、エントリーレベルの役割を果たします。

後者は当初ヨーロッパに到着する予定でしたが、費用はわずかです39,000 元、または約 43,708 ユーロ中国で。しかし、メーカーの困難により、この発売は遅れるはずだ。しかし、もし会社が長安に買収されれば、旧大陸でのマーケティングは継続できるだろう。後者はすでに、同じく電池大手と共同設立した2つの新しいブランドを当社に売却する計画を立てている。カトル

いくつかの企業がそうするだろうHiPhiの買収に興味を示したあるいは、単にブランドの上司に従って投資することもできます。しかし、名前はまだ明らかにされておらず、これらの提案がメーカーによって検討されたかどうかはわかりません。この実業家は従業員との面談の際、自分の事業管理の手法や戦略が時代遅れすぎると認識しており、それを変えるべく取り組んでいると説明した。

特にテスラとの競争を目指すこのブランドがどうなるかはまだ分からない。Xiaomiが電気セダンを発表したばかり