ヨーロッパに存在するこの中国の電気自動車メーカーは破産の匂いがする

近年、中国メーカーが一斉に事業を拡大し、欧州市場に進出している。特に目立つものもあります。BYD、最近になりました世界一の電気自動車。私たちも考えますMG同様に仁王などシュペン、とりわけ。

危機的な状況

しかし、誰もが知っているわけではありません成功事例素晴らしいことですが、まったく逆です。実際、競争が激化する市場で生き残るのに大きな困難を経験している企業もいます。たとえば、私たちは次のように考えます。アイウェイズ、そのために戦略を見直す必要がありました。大きな財政問題を乗り越えるs.完全に破産した企業もあります。バイトンまたはあまり知られていないWM Motor社、中国の不動産大手、恒大の自動車子会社。

しかし、別のメーカーは現在、非常に微妙な状況にある。それは約ですハイファイ, 中国企業Human Horizo​​nsによって2019年に設立された若いブランドです。後者は現在少なくとも 3 つのモデルを販売しており、特に話題になったのは、HiPhi Zの優れたパフォーマンス冬の自律性テストでは、テスラ モデル 3。しかし、見かけの裏側では、同社は何もうまくいっていません。

サイトにはこう書いてあります中国自動車ニュース、従業員に送信された内部メールを中継します。後者は特に、彼がそうすることを示しています車の生産を中断する上海の北にある塩城にある唯一の工場で。完全な閉鎖は少なくとも6か月間続くはずですが、それは一時的なものにすぎません。たとえこれが若いブランドにとって明らかに良い前兆ではないとしても。

しかし、それだけではありません。後者は、彼女がそうすることも示しているからです。従業員の給与を削減する。したがって、1 月分の支払いは 2 月末までに支払われません。今月のものについては協議中のため、まだ日付は伝えられていない。 3月に入社を決めた社員給料の70％しか受け取れない。

大きな困難

しかし、状況はさらに悪化すると予想されます。そして正当な理由から、3月18日から、すべての従業員は最低賃金を受け取ります、現地の法律に応じて異なります。これはある意味、フランスの最低賃金に相当します。さらに悪いことに、メーカーは社内メールで次のように述べています。社会保障を支払いたい場合は、2月25日までに辞任する働きながら社会保障を支払うことはできないので、自分で社会保障を支払います« 。

これらすべては明らかにメーカーにとって良い前兆ではなく、実際には認めていないにもかかわらず、すでに数か月間困難に直面しています。同社は実際には否定している従業員を帰宅させた彼らは会社のコンピュータを持ち帰って仕事を続けることができなくなります。彼女は、彼らのうちの一部だけが旧正月に向けて早めに出発したいと考えていたと説明しました。さらに、いくつかのショールームはすでに閉鎖されています、特に成都と広州で。

中国でも他の地域でも競争がますます厳しくなる中、同社がどのように立ち直れるかはまだ分からない。現在、中王国には94社以上の電気自動車メーカーがあるが、現在電気自動車メーカーの一部は電気自動車の開発を望んでいる。ヨーロッパで永続的な存在感を確立する。現在、ハイファイYブランドのエントリーレベルを構成し、価格が表示されます339,000元、または約43,708ユーロから。

当然そうなるであろう価格車両がフランスに到着した場合はさらに高くなります、しばらくはそうではないと予想されます。なぜなら、現時点ではメーカーの状況は決して楽観視できるものではなく、国際的な開発が当面の優先事項ではなくなっていることは疑いの余地がないからだ。