これがヨーロッパの香気電気自動車の価格です：手頃な価格の中国のロールスロイス

中華人民共和国出身のメーカーが欧州市場に強い野心を示すのは初めてではない。BYD、リープモーター、存在たち、シュペン、リンク＆カンパニー、MGなどアイウェイズ: これらのブランドは、旧大陸で自社モデルのマーケティングを開始することに成功しました。

しかし、これは中国で見られる電気自動車だけでなく、熱自動車やハイブリッド車も製造しているメーカーのうちのほんの一部にすぎません。必ずしも誰もがヨーロッパを「征服」したいという同じ願望を示すわけではありませんが、それでも運を試したいと思う人もいます。これは特に、パリモーターショーで2つのモデルを発表したHongqiの場合に当てはまります。

欧州のセダンとSUV

ホンチーは 2 つのモデルでパリ モーター ショーに来ました。フランアンドロイドが乗車できた全長4.98メートルのEH7というセダン、4.92メートルのSUV、EHS7。明らかに、Hongqi は同業の Leapmotor や MG のように、コンパクトで手頃な価格の自動車市場をターゲットにしていません。

Honqi は各モデルに 2 つのエンジンと、75、85、111 kWh の 3 つのバッテリー サイズを発表しました。リアモーターを使用するバージョンは 253 kW (約 343 馬力) を発生します。 2つのエンジンを搭載した4輪駆動バージョンも計画されているようで、出力は約455kW（または600馬力以上）となる。

このようなバッテリーを使用することで、Hongqi は EH7 セダンの場合は 600 ～ 820 km という印象的な航続距離を発表する余裕がありますが、EHS7 SUV の場合は論理的にはもう少し短いです。

実際には手の届かない価格

紅旗はパリモーターショーと同イベントのメディア露出を利用して、2台の車両の価格を発表した。価格帯は 50,000 ユーロ未満からです。

EH7 セダンの価格は 49,999 ユーロから、EHS7 SUV は 53,999 ユーロからと発表されています。

紅旗は価格を発表したが、欧州での最初の車両の納車日はまだ決まっていない。発売を遅らせなければならなかったNioよりも、中国ブランドがヨーロッパでの地位を確立するのが容易になることを願っています。