無料充電の 4 年間を経て、企業における電気自動車の充電は大きな進化を遂げるはずです。
記事が更新されました:この規則は当初、2022 年 12 月 31 日に終了する予定であったため、注意してください。しかし、法令により、2022 年 12 月 8 日にさらに 2 年間延長されました。したがって、政府がこの規則を 2024 年 12 月 31 日を超えて延長する可能性は依然としてあります。
記事の原文:2020年以降、企業は現物給付とみなされずに充電ステーションを提供できるようになり、従業員は税金や社会的影響を及ぼさずに無料で車を充電できるようになります。この奨励策は、2024 年 12 月 31 日に終了。
これは雇用主と従業員にとっての規制変更です。
2025年からは、充電ステーションの設置も現物給付の計算に含める必要があり、その結果、企業の社会保障負担金が発生し、従業員に課税される可能性がある。
その場合、企業は追加コストを想定しながら課金を提供し続けるか、課金システムを構築するか、あるいは代替ソリューションを提供するか、選択を迫られることになる。
さらに進むには
あなたの家に最適な電気自動車の充電ステーションとソケットは何ですか?
消えてしまう重大な議論
職場での無料充電は、電気への一歩を踏み出すことをためらう多くの従業員にとって強力な根拠となります。その消滅により、電気自動車を取得する特定の計画が遅れる可能性があります。
しかし、正直に言うと、これらの税制優遇措置の終了は予測可能でした。たとえそれが実用的で魅力的だったとしても、電気自動車の所有者に無料の電気を永久に提供し続けることはできません。特に、この利点は主に電気自動車を購入する余裕のある従業員に恩恵をもたらし、それが企業内で不平等を生み出しているからです。
問題は主にタイミングです。 ZFE が増加し、ますます多くの人々が電動化を余儀なくされる中、私たちは移行をより理解しやすくした議論の 1 つを削除しています。
URSSAF の財政論理は理解できます。電子であろうとユーロであろうと、利点は利点です。しかし、エネルギー転換という点では、まだ思い切って取り組むことをためらっていた多くの従業員を萎縮させるリスクがあります。電気自動車の購入価格は依然として高止まりしており、オフィスでの無料充電が終了するまでの間に、請求額は高額になり始めています。
ただし、エネルギー、保険、メンテナンスのコストを含む、購入から再販までのライフサイクル全体を考慮すると、電気自動車は熱自動車よりもコストが低いことを覚えておいてください。多くの研究で証明されているように。
さらに進むには
あなたの家に最適な電気自動車の充電ステーションとソケットは何ですか?