イーロン・マスク氏は、1回の充電で644km走行できるのが現在の電気自動車の最大値であると改めて主張した。テスラの創業者にとって、航続距離約1000kmの自動車を製造できると主張するなら、それはナンセンスであり、自動車にとってリスクとなるだろう。
ほとんどの自動車メーカーが自律化に向けて競争しているときに、中国のNIOまたはドイツ語メルセデス例えば、テスラの社長は依然として慎重だ。イーロン・マスクによれば、テスラは航続距離1000キロメートルの自動車をずっと前に製造できたかもしれないが、彼によればそれはあまり意味がなかったという。
を使用する利点と欠点についての議論では、電気自動車の 1 つの要素が非常に頻繁に言及されます。それは自律性です。数年前、電気自動車の走行距離はまだ非常に限られていました（最初のルノー ゾーイしかし、最新のバッテリー技術により、新しいモデルは内燃機関の同等品にさらに近づいています。
12 か月前に 600 マイルのモデル S を作ることもできましたが、99.9% の時間で不必要なバッテリーを搭載することになり、加速、ハンドリング、効率が悪化するため、製品はさらに悪くなっていました。当社の走行距離 400 マイルを超える車でさえ、ほとんどの人が使用する距離を超えています。
— イーロン・マスク (@elonmusk)2022 年 3 月 2 日
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イーロン・マスクがツイッターで説明しているように、テスラは「航続距離600マイル（約966km）のModel S» 1年前。しかし彼によれば、それは言葉の矛盾だったでしょう。」なぜなら、99.9% の確率で不必要なバッテリーの質量を引きずることになり、加速、ハンドリング、効率が低下するからです (…) 航続距離 400 マイル (約 644 km) を超える私たちの車でさえ、ほとんどの人が決して使用しない以上のものを提供します。»。
念のために言っておきますが、テスラは航続距離 600 キロメートルを超えるモデルをいくつか提供しています。モデル3長距離表示は608キロメートルWLTPをサイクルしますそしてモデルSチェック柄633キロメートルです（WTLP）。このカテゴリーのチャンピオンの一人は、メルセデス EQS780キロ。
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実際には、航続距離は明らかに旅程に大きく依存します。高速道路では市街地に比べて走行距離がかなり短くなります。特定の場合および特定の条件では、自律性が WLTP の自律性よりも優れている場合もあります。
自立不安は本当にある
航続距離のせいで電気自動車の購入をためらっている場合は、航続距離不安と呼ばれるものを経験している可能性があります。
新しい場所に行くつもりです。使用できる公共の充電ステーションがない場合はどうすればよいですか?充電ステーションを見つけたものの、メンテナンスが不十分で、別の充電ステーションに到達するのに十分な通信距離がない場合はどうすればよいですか?
それは、まだ起こっていないこと、あるいはおそらく起こりそうなことに対する不安や恐怖が増大することです。車が空になって使い物にならなくなるのではないかと心配です。ただし、心配する必要はない理由がいくつかあります。
自律神経不安を乗り越える
繰り返しになりますが、現在市場にあるほとんどの電気自動車は、1 回の充電で最大 400 ～ 600 キロメートル走行できます。平均的なヨーロッパのドライバーの車の使用方法に基づくと、ほとんどの人は車を週に 1 回しか充電しません。
フランスでは、自動車は年間平均 12,200 km 走行します。これは 1 日あたり 33 キロメートル強に相当します。もちろん、定期的にそれ以上の運転をする人もいますし、旅行に電気自動車を持ち歩きたい人もいます。
電気自動車の充電は、タンクに燃料を補充するのを待つ必要がないため、従来の自動車に燃料を補給するよりもはるかに少ない労力で済む可能性があります。電気タンク。駐車中に車を充電できます。さらに、使用する充電器の種類によっては、フル充電に 20 分から最大 10 時間かかる場合があります。
とツールとしてより良いルート プランナー (ABRP)などチャージマップ、 あなたはできる長旅の計画を立てる、充電ステーションを識別し、充電も簡素化します。
まれに、長距離旅行中に実際に車を充電する必要がある場合には、次の方法を使用できます。急速充電ネットワーク。上記のツールのいずれかを使用すると、現在、電気自動車の充電器を使用するよりもガソリン スタンドで多くの時間を費やしていることがわかるでしょう。
最後に、電気自動車のバッテリーも他のバッテリーと同様に劣化します。ただし、これは非常にゆっくりと起こります。a テスラは、160,000 km 走行するとバッテリー容量の約 10% を失い、320,000 km 走行すると約 15% を失います。。さらに、通常は数年間、たとえばテスラでは 8 年間の保証が付いています。この所要時間は車両によって異なり、走行距離にも関係しますので、一般条件をよくお読みください。
変化に躊躇するのは普通のことですが、自動車の電動化は避けられないということを忘れないでください。時間の経過とともに、充電インフラは拡大し続けるでしょう。電気自動車の航続距離を、すでに自慢するためだけに存在する「最高速度」と同じように扱う日が来るまでは。
Chiyoye