一部のテスラ スーパーチャージャーは、ヨーロッパの CCS ポートを備えたすべての車両に開放されており、テスラは大西洋を越えて同じものを提供する準備を進めているようです。ただし、後で説明するように、問題は大きく異なります。
2021年11月には、テスラ、スーパーチャージャーを他のブランドに開放するパイロットプログラムを開始オランダの一部の駅で。しばらくして、他の国も影響を受けた、 含むオランダでは、フランスを除くすべての人がすべてのスーパーチャージャーにアクセスできます。これまで、このメーカーにとって最大の市場の 1 つである米国が欠けていました。最近の無分別な行為が信じられるとすれば、この状況は変わろうとしている。
全員に料金がかかりますが、条件が 1 つあります
ヨーロッパでは、CCS ポートを備えたすべての車が、誰でも利用できる Tesla スーパーチャージャーで充電できる場合、米国では追加の機器が必要になります。そうしないと、バッテリーを充電することができなくなります。確かに、テスラ モデル 3などモデルYヨーロッパの車両には、大陸の大半の車両と同様に急速充電が可能な CCS ポートが装備されていますが、アメリカのテスラの充電ポートはイーロン・マスクの会社独自の形式です。
他のブランドの車両は CCS ポート (米国では CCS1、ヨーロッパでは CCS2) を使用しているため、たとえすべての車両に開放されていたとしても、現時点では Tesla スーパーチャージャーに接続できません。このテキサスの企業は、スーパーチャージャーに追加の CCS ケーブルを装備するか、スーパーチャージャー ケーブルを CCS ケーブルに変換できるアダプターを販売するという 2 つの解決策を利用できます。テスラがどのような解決策を選択するつもりなのかはまだわかりません。
アダプターの価格はまだ不明ですが、メーカーが現在販売しているアダプターを基準にすると、250ドル程度になるはずです。最後に、ヨーロッパで行われているのと同様に、テスラ車以外の車の所有者は、月々のサブスクリプションを支払って、充電料金の割引を受けることができるようになります。フランスでは、この月額料金 (コミットメントなし) は 12.99 ユーロですまた、kWh あたり 0.50 ユーロで再充電できます (それ以外の場合は 0.67 ユーロです)。
すべての人に開かれた充電が近づいています
Twitter 上のユーザーが明らかにしたように、最近アメリカのアプリケーションに小さなエラーが忍び込みました。0.99ドルの価格を表示テスラの「ユニバーサル」充電サービスに加入する。その後、この機能はすぐに削除されました。
したがって、テスラは、メーカーがすでにヨーロッパで行っているように、米国のすべての人にスーパーチャージャーを公開する準備を積極的に行っていると考えられます。これは驚くべきことではありません。昨年の 7 月以来、ホワイトハウスはテスラの計画を明らかにした: 米国とカナダのすべてのドライバーにスーパーチャージャーへのアクセスを開放します。
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Chiyoye