アウディ A6 は安くなったが、757 km の自律走行に別れを告げる

L'アウディ A6 e-tronは間違いなく最も成功したプレミアム電気セダンの 1 つであり、特にその新しい PPE プラットフォームのおかげで (ポルシェ マカン）高速充電と高性能を組み合わせることができます。

と800ボルトのアーキテクチャ総容量 100 kWh の巨大なバッテリーを搭載した Audi A6 e-tron は、このセグメントの自律性の点で最も優秀なモデルの 1 台です。

すでに豊富な品揃え

フランスでの発売時には、Audi A6 e-tron には 2 つのバージョンが用意されています。367馬力および580Nm後車軸に取り付けられたモーターのおかげで、2 番目のアウディ S6 e-tron クワトロは、503ch、さらには550chフロントアクスルには2番目の電気モーターが搭載されており、始動時にブーストとして機能します。

このセダンには 94.9 kWh (正味) の大容量バッテリーが搭載されており、最大で 300 m まで走行できます。パフォーマンス セダン バージョンで 757 km、または約 170 km 以上BMW i5！一方、ステーションワゴンは、721km負荷をかけて。

Audi S6 e-tronとS6 e-tronステーションワゴンはそれぞれ、676キロと648キロ。 800 ボルトのアーキテクチャにより、この車は直流で 270 kW の最大充電容量に対応でき、これは 21 分で 10% から 80% まで充電できるのに十分です。

性能は価格に相関しており、A6 e-tron の価格は77 170ユーロスポーツバックセダン用と78,670ユーロアバントステーションワゴン用。より多くの顧客にリーチするために、アウディは非常にプレミアムなサービスを備えたエントリーレベルのバージョンを発表したところです。

これまでにない速さの充電と、すでに興味深い自律性

したがって、プログラムでは、リアアクスルに単一の電気モーターを搭載し、286ch（ローンチコントロールのブーストで326馬力）、容量がわずかに小さいバッテリーからエネルギーを引き出します。83kWh(正味75.8kWh)。

ブランドは、スポーツバックで624 km、ステーションワゴンで595 kmを発表しているため、自律性はばかげているわけではありません。WLTP規格。 DC急速充電容量は225kWしたがって、最大のバッテリーと同様に、バッテリー容量を 10% から 80% に増やすには 21 分で十分です。加速は引き続き興味深いもので、0 ～ 100 km/h が達成されます。6秒。

フランス市場向けの価格は発表されていないが、この車は発売されるはずだ約65,000ユーロ。