最も安価な電動ポルシェ マカンは、最も自律性が高いモデルでもあります

数か月前に大々的に発表され、ポルシェ マカン エレクトリック最初は四輪駆動およびターボバージョンで発表されました。

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紙の上では、サービスはすでに面白かった、特に全輪駆動モデルの場合、408 馬力と 613 km の自律性を備えています。ファイルサイクルWLTP。ターボバージョンは基準を少し高く設定し、最高出力639馬力、航続距離593kmを実現しました。

自律性を重視した後輪駆動のポルシェ マカン

しかし、タイカンの場合と同様、電動マカンの最も安価で最も耐久性の高いバージョンを見つけるまでに数か月待たなければなりませんでした。あプレスリリースポルシェのこの空白を埋めるのは、2つの新しいモデル: のマカンそしてマカン 4S。

マカンは「一言で言えば」推進つまり、リアアクスルに単一のモーターが配置されています。と360馬力および563Nm(オーバーブースト経由)、0 ～ 100 km/h が達成されます。5.7秒。それは戦争の稲妻ではありませんが、間違いなくあなたを最も遠くまで連れて行くことができるものです644kmの自治権を発表。

この車には依然として総容量100kWhの巨大なバッテリーが搭載されています。ラルアーキテクチャ 800VのPPE プラットフォーム(プレミアム プラットフォーム エレクトリック) により、すべてのマカンを最大 2 時間まで充電できます。270kWピークパワーで。したがって、急速充電ステーションでは、バッテリーは約 21 分で 10% から 80% まで充電できます。。

後輪駆動のマカンには全輪駆動がないため、車はマカン 4 より 110 kg 軽くなりますが、最高速度は220km/h。それは技術的には、それ以上でも以下でもありません。アウディ Q6 e-tron、その権利も持っていました。数週間前の推進バージョン。

フランスでは、マカンは以下から入手できます。82,959ユーロ、または全輪駆動バージョンより約 4,500 ユーロ安い。ポルシェではよくあることですが、いくつかの選択肢を得るには財布に手を入れなければなりません。

マカン 4S がベストセラー?

同時に、ポルシェは間違いなくフランスで最も売れるはずのモデル、すなわちマカン 4S を発表している。 2 つの電気モーターがあり、その累積電力は448ch、簡単に持ち込むことができます516chオーバーブーストモードで。ローンチ コントロール機能を使用すると、最大トルクは 820 Nm となり、マカン 4S は 0 ～ 100 km/h で走行できます。4.1秒そして到達する240km/hトップスピードで。

マカン 4S の標準装備は後輪駆動マカンよりも若干充実しており、特にポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント (PASM) アクティブ サスペンション システムが搭載されています。

一方、アクティブエアサスペンション、ベクトル制御によるトルク配分システム「ポルシェ・トルク・ベクタリング・プラス（PTV Plus）」、後輪操舵に関しては、やはりオプションボックスを通過する必要がある。ポルシェ マカン 4S がフランスでスタート93,091ユーロ。

アウディ Q6 e-tron とそれほど変わらない価格

その最大の競争相手は間違いなく、技術的に類似した4つのリングを持つ企業だろう。ちなみに、航続距離623kmのAudi Q6 e-tron quattroは83,450ユーロから、航続距離588kmのスポーティバージョンのAudi SQ6 e-tronは99,870ユーロからとなっています。

上で述べたように、Q6 e-tron のパフォーマンス、つまり後輪駆動のマカンと同等のパフォーマンスは 326 馬力を発生します。バッテリーの容量は 100 kWh (正味 94.6 kWh) で、quattro バージョンと同じです。 quattro バージョンよりわずかに軽量なこのモデルは、WLTP サイクルに従って最大 639 km の走行が可能です。価格は77,400ユーロから。

以下は、入手可能な電動ポルシェ マカンの 4 つのバージョンの概要表です。