アウディ、新しい電気自動車の価格を発表：ポルシェと同じベースを備えたXXLの自律性

後昨年3月のアウディQ6のプレゼンテーション、リングを備えた会社は、前回のパリモーターショーを利用して、ブランドの専門用語でスポーツバックとも呼ばれるクーペバージョンを発表しました。

数週間待った後、この車は最大の競合他社よりわずかに安い価格で注文できるようになりました。この競合他社もフォルクスワーゲングループの一員であり、同じプラットフォームに基づいています。電動ポルシェ マカン。

Audi Q6 のよりダイナミックなプロファイル

クラシックなアウディ Q6 と比較すると、この Sportback バージョンに関する変更は、プロファイルを中心に展開されます。。ドアとフェンダーのボディラインは同じですが、ルーフラインが後退して柔らかくなり、他のラインほど急峻ではありません。リアクォーターは再設計され、小さくなり、ルーフアーチと連続しています。

Audi Q6 Sportback e-tron の外観上の最大の変化は、同等品と比較して後部にあります。ベゼルは 3 番目のブレーキ ライトを組み込んだテールゲートで終わります。実際、光のサインは少し異なります。トランクを左から右に走るライト ストリップは、ここではライトの上を通過します。

最後に、リアシールドはもう少し目立たなくなります。内部では、私たちがすでに知っている Q6 e-tron と比べて何も変わりません。ドライバーは、11.9 インチのメーターと 14.5 インチのタッチ スクリーンで構成されるアウディ MMI 曲面パノラマ パネルを利用する権利があります。

大型SUVにとって非常に興味深い自律性

Audi Q6 Sportback e-tron には、2 つのバッテリー タイプと 2 つのトランスミッション バリエーションが用意されています。 1つ目は以下の能力を持っています83kWhそして2番目は、100kWh。最小のエンジンが提供する252ch。パフォーマンス推進バージョンが提供するのは、306chそしてクワトロバージョン387ch。

83 kWh バッテリー (正味: 75.8 kWh) を搭載した Audi Q6 Sportback e-tron は、以下から入手できます。74,570ユーロ100kWhの大容量バッテリー（正味：94.9kWh）を搭載したパフォーマンスバージョンは、79,800ユーロ。

一方、同じく大容量バッテリーを搭載した Q6 Sportback e-tron quattro は、85,850ユーロ。これは、古典的な Q6 e-tron よりも 2,100 ユーロ高いです。最後に、2 つの電気モーターと 489 馬力の要求を備えた SQ6 スポーツバック e-tron102270ユーロ、またはSQ6 e-tronより2,400ユーロ高い。後者は閲覧できる583kmから602kmの自治権。

このレベルで金メダルを獲得するのは、アウディ Q6 スポーツバック e-tron のパフォーマンスです。以上の旅行が可能です650kmアウディによると。大きなバッテリークレームのないモデルは、489kmと540kmの自治権。

充電に関しては、SUVクーペには建築 800 ボルト、直流最大出力270kWで、わずか10分で265kmの距離を回復することができます。のみ10%から80%になるまでに22分かかります。 「小型」バッテリーを搭載したバージョンの最大出力は 225 kW ですが、同じ時間にわたって再充電が行われることを知っておく必要があります。

高価だが、アウディはまだ求められている金額よりも低いと言って自分を慰めることができるポルシェの電動マカン、たとえその違いがそれほど大きくなく、余裕のある顧客を躊躇させる可能性があるとしても、技術的には非常に近いです。

ポルシェ マカンの価格は 82,959 ユーロからで、航続距離は 644 km、ボンネットの下で 360 馬力を発揮します。マカン 4S は 516 馬力の SQ6 より強力ですが、航続距離 608 km (WLTP) で価格が 93,091 ユーロからなので、さらに安価です。

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